Q50 Hybrid Elektrische Koelvloeistofpomp Problemen Eigenaar zoekt hulp

Hallo! Ik heb wat ervaring met hybride systemen. Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2017 Infiniti QX Hybrid en ik heb ook een M Hybrid. Ik maakte me ook zorgen over die combinatie oververhitting + motorcheck! Het bleek inderdaad een defecte kabelverbinding naar de elektrische koelvloeistofpomp te zijn. Ik heb het laten repareren bij mijn lokale garage voor ongeveer €95. Ze vervingen de beschadigde kabel en deden een snelle systeemcontrole. Het duurde ongeveer 2 uur. Wat is je kilometerstand en heb je nog andere symptomen opgemerkt? Zoals vreemde geluiden uit het pompgebied of temperatuurschommelingen? Laat me deze details weten zodat ik beter kan begrijpen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren. Wees voorzichtig!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn kilometerstand is 13399 KM en ik heb net vorige maand de onderhoudsbeurt gehad. Ik heb geen rare geluiden opgemerkt, maar de temperatuurmeter doet raar, vooral tijdens het rijden in de stad. Soms schommelt hij zelfs als ik gewoon stationair rijd. Ik ben opgelucht te horen dat de reparatie niet te duur was, ik was bang dat het iets groots zou zijn. Merkte je enige verbetering in de prestaties na de reparatie? Ik ga er dit weekend misschien mee naar de dealer als het probleem aanhoudt.

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Ja, ik kan me nog goed herinneren dat mijn QX die temperatuurschommelingen had, super irritant, vooral in stadsverkeer! Nadat ik die kabelverbinding gerepareerd had, was het verschil in prestaties als dag en nacht. De temperatuur bleef stabiel en het motorlampje is sindsdien niet meer teruggekomen. Maar hier is iets interessants: jouw symptomen klinken een beetje anders dan wat ik heb ervaren. Bij de mijne was er een vaag zoemend geluid voordat de temperatuur begon op te lopen, maar jij maakt geen rare geluiden. Aangezien je vorige maand een onderhoudsbeurt hebt gehad, kun je misschien het beste nog eens navragen bij je dealer wat ze tijdens de onderhoudsbeurt hebben gedaan. Soms kunnen deze problemen te maken hebben met luchtbellen in het koelsysteem na een onderhoudsbeurt. Mijn monteur noemde dit toen ik de mijne binnenbracht. 13399 KM is een lage kilometerstand, hoewel de mijne rond de 45000 KM problemen kreeg. Je hebt misschien nog garantie, dus ga er dit weekend zeker mee naar de dealer. Voorkomen is beter dan genezen, zeker met deze hybride koelsystemen! Laat me weten hoe het gaat bij de dealer, ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn als ik had. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor alle gedetailleerde informatie! Je maakt een heel goed punt over het controleren met de dealer over de recente onderhoudsbeurt, ik zal dat zeker ter sprake brengen. En je hebt gelijk over de garantie, ik heb het net gecontroleerd en ik ben nog steeds gedekt, wat een enorme opluchting is! Ik zal die afspraak voor dit weekend inplannen en alles wat we hebben besproken vermelden, vooral over het controleren op luchtbellen in het koelsysteem. Ik waardeer het zeer dat je de tijd hebt genomen om je ervaring en suggesties te delen. Ik zal de informatie updaten zodra ik weet wat het probleem veroorzaakt. Nogmaals bedankt voor al uw hulp!

(Vertaald uit Engels)