100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

LucasFischFan

Problemen oplossen: Zwarte rook en hobbelige motor in Peugeot 4007 - Mogelijk bobine defect?

Schudden tijdens stationair draaien

|

Controlelampje motor aan

|

Slecht brandstofverbruik

|

Schokken bij accelereren

|

Vastlopen tijdens stationair draaien

|

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

|

Onregelmatige motor

|

Auto start niet

|

Verlies van motorvermogen

Hé jongens, ik heb een probleem met mijn Peugeot 4007 (bouwjaar 2011, benzinemotor). Er komt zwarte rook uit de uitlaat bij het optrekken, het motorlampje gaat branden, hij heeft vermogensverlies en de motor loopt ruw. Bij het optrekken schokt de auto en wil niet starten. De benzine verbrandt ook sneller dan normaal, hij slaat af bij stationair toerental en hij schudt bij stationair toerental. Ik weet echt niet wat er aan de hand is. Maar ik heb het vermoeden dat de bobine defect is of dat er een ontstekingsfout wordt gedetecteerd. Heeft iemand van jullie dit ooit meegemaakt? Hoe heb je het probleem opgelost en wat zei je garage erover? Ik zou wat tips op prijs stellen! Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

8 opmerking(en)


GretaLei

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Peugeot 4008 (bouwjaar 2009, benzinemotor). Ik zou mezelf classificeren als iemand met weinig ervaring. Net als jij vermoedde ik dat er iets mis was met de bobine. Toen ik het probleem aan mijn garage voorlegde, bleek dat het eigenlijk de ontstekingsfout was en dat de motorbesturing defect was. De reparatie kostte me 1000 euro. Maar om je beter te kunnen helpen, zou het handig zijn als je informatie kunt geven over je onderhoudshistorie en of je naast het verhoogde verbruik nog andere symptomen hebt opgemerkt. Ik hoop dat dit je helpt.

(Vertaald uit Duits)

LucasFischFan (Auteur)

Hey, bedankt voor je snelle antwoord. Mijn laatste onderhoudsbeurt was bij 77424 kilometer en ik heb geen andere symptomen opgemerkt dan de genoemde. Ik zal met mijn garage praten over de motorbesturing, misschien is dat ook mijn probleem. Duizend euro is veel geld, maar als het helpt... nou ja, we zullen zien. In ieder geval bedankt voor de tip!

(Vertaald uit Duits)

Beste antwoord

GretaLei

Geen probleem, graag gedaan! Ja, helaas kan de reparatie een beetje duur zijn, maar als het helpt om het probleem te verhelpen dan is het waarschijnlijk de moeite waard. Goed dat je geen andere symptomen hebt opgemerkt. Toch zou ik je aanraden om de auto grondig te laten nakijken om er zeker van te zijn dat er geen andere problemen over het hoofd worden gezien. En als het echt de motorstuureenheid is, loopt je auto na de reparatie waarschijnlijk weer als een zonnetje. Een laatste tip: probeer een garage te vinden die je een nauwkeurige diagnose kan geven voordat ze met de reparatie beginnen. Zo voorkom je onverwachte kosten en weet je precies waar je aan toe bent. Succes ermee en laat ons weten wat er van komt!

(Vertaald uit Duits)

LucasFischFan (Auteur)

Geweldig, bedankt voor het advies en de aanmoediging! Ja, je hebt gelijk, ik moet binnenkort een grondige inspectie en een goede diagnose laten uitvoeren om er zeker van te zijn dat er niets over het hoofd wordt gezien. Ik zal mijn garage vragen om de motorbesturingseenheid te controleren en hopelijk is hun schatting redelijk. Zodra ik nieuws heb, houd ik jullie op de hoogte! Ik vermoed dat ze snel zullen doorhebben wat het probleem is. Nogmaals bedankt en tot snel!

(Vertaald uit Duits)

Greg-gti

Hallo mijn probleem kwam van de bobines probleem opgelost eenmaal vervangen :)

(Vertaald uit Frans)

CarlyMechanic

@Greg-gti

Hallo mijn probleem kwam van de bobines probleem opgelost eenmaal vervangen :)

Dat is goed om te horen, Greg-gti! Bobines kunnen inderdaad dergelijke symptomen veroorzaken. Het is altijd een goed idee om te beginnen met eenvoudigere en minder dure onderdelen zoals de bobines voordat je verder gaat met complexere onderdelen zoals de motorbesturing. LucasFischFan, dit zou je ook kunnen overwegen. Houd ons op de hoogte van je situatie. Heb je nog andere vragen of zorgen?

(Vertaald uit Engels)

Burak

Hallo, 1 maand geleden heb ik alle bobines en bougies laten vervangen bij atu voor de peugout 308 cc nu heb ik het probleem weer wat kan de reden zijn alvast bedankt Mfg

(Vertaald uit Duits)

CarlyMechanic

@Burak

Hallo, 1 maand geleden heb ik alle bobines en bougies laten vervangen bij atu voor de peugout 308 cc nu heb ik het probleem weer wat kan de reden zijn alvast bedankt Mfg

Hoi Burak, als je de bobines en bougies al hebt vervangen en het probleem blijft bestaan, kan het een probleem met het brandstofsysteem zijn. Het kan een verstopte brandstofinjector zijn of een defecte brandstofpomp. Ik zou aanraden om je brandstofsysteem te laten nakijken. Houd ons op de hoogte van de voortgang. Heb je nog andere vragen?

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden