Problemen oplossen met zwarte rook en vermogensverlies in 2016 Hyundai H1 Diesel

Hallo, ik heb onlangs een soortgelijk probleem gehad met mijn Hyundai Starex Diesel uit 2014. Ik zou zeggen dat mijn autokennis op een bepaald ervaringsniveau zit - genoeg om kleine problemen op te lossen en ook grotere problemen aan te pakken. Het bleek dat mijn DPF intern defect was, net als wat jij vermoedt bij de jouwe. Ik heb ongeveer 1550 euro uitgegeven bij mijn lokale garage om dit te laten oplossen. Mijn monteur controleerde het grondig met speciaal gereedschap, bevestigde het probleem en verving het. Gewoon nieuwsgierig, heb je onlangs je brandstof vervangen of additieven gebruikt? Als je weet hoeveel kilometer je hebt gereden, kan dat ook helpen. Stuur me deze details en ik kan je meer inzicht geven. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de feedback! Ik heb de laatste tijd niets bijzonders aan mijn brandstof toegevoegd. Eerlijk gezegd is het al die tijd gewone diesel geweest. En wat de kilometerstand betreft, ze heeft 9685 KM op de teller staan. Mijn laatste onderhoudsbeurt was een paar maanden geleden. De DPF vervangen klinkt als een dure oplossing, maar als het moet gebeuren, moet ik doen wat het beste is voor mijn Hyundai. Bedankt voor het advies!

(Vertaald uit Engels)

Geen zorgen! Gezien de kilometerstand van je Hyundai is het DPF-probleem in dit stadium niet typisch. Maar dingen gebeuren, toch? Als ik naar je laatste onderhoudsbeurt kijk, lijkt er ook geen verband te zijn, tenzij er iets over het hoofd is gezien. Maar hé, beter veilig dan sorry. Laat het grondig controleren door iemand die verstand heeft van DPF's om die mogelijkheid uit te sluiten. De symptomen die je beschrijft doen me echter denken aan een andere situatie die ik ooit ben tegengekomen met een brandstofinjectieprobleem. Het kan ook leiden tot zwarte rook, vermogensverlies en zelfs een uitlaatgeur. Een inefficiënt brandstof-luchtmengsel kan dingen sneller verstoppen, waaronder je DPF. Het kan de moeite waard zijn om die ook te laten controleren, naast de DPF. Minder duur als dat het probleem is. Houd me op de hoogte van hoe het gaat. Nogmaals veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de grondige reactie. Ik heb niet echt rekening gehouden met de brandstofinjector, maar het is zeker zinvol. Ik zal zowel DPF als brandstofinjectie zeker vermelden bij mijn monteur. Hopelijk kunnen we hier een eenvoudige oplossing voor vinden. Dankbaar voor al jullie advies. Ik zal jullie op de hoogte houden van hoe het afloopt. Nog een fijne dag!

(Vertaald uit Engels)