PMeyer
Problemen oplossen met vermogensverlies, schokkerig accelereren en afslaan in een Volvo V40 uit 2013 - vermoedelijk probleem met tankontluchtingsklep
Vastlopen tijdens stationair draaien
Verlies van motorvermogen
Onregelmatige motor
Schokken bij accelereren
Schudden tijdens stationair draaien
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor de snelle feedback! Ja, mijn V40 heeft een turbomotor. Het klinkt alsof je de spijker op zijn kop slaat met het slangprobleem. Ik vraag me af of mijn kilometerstand van 117255 KM hierin een rol kan spelen. De laatste onderhoudsbeurt heb ik bijna een jaar geleden gehad. Ik denk dat het tijd wordt dat ik mijn auto laat nakijken bij de plaatselijke garage. Nogmaals bedankt, ik waardeer het echt! Bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Hallo! Ja, een turbomotor kan na verloop van tijd behoorlijk wat druk op de slangen uitoefenen, dus het is zeker de moeite waard om dit te onderzoeken. Met jouw kilometerstand en de symptomen die je beschrijft, zou ik zeggen dat je gok er niet ver naast zit. Wat betreft het onderhoud, een jaar is vrij lang, afhankelijk van hoeveel je rondrijdt. Regelmatige controles zijn cruciaal om het oude meisje in topvorm te houden (sprekend vanuit mijn vertederende ervaring met mijn Volvo). Ach ja, het hoort allemaal bij het bezitten van een auto, nietwaar? Soms zijn het de kleine dingen die een wereld van verschil maken. Houd ons op de hoogte van wat er gebeurt in je lokale werkplaats, we leren hier allemaal van elkaar. Veel succes met alles!
(Vertaald uit Duits)
Helemaal mee eens, problemen met auto's horen bij het hebben van een auto. De regelmatige controles zijn zeker zinvol. De kleine dingen maken een wereld van verschil. Ik ga zeker wat tijd doorbrengen in de plaatselijke werkplaats om mijn V40 uit te zoeken. Ik hou jullie op de hoogte, samen leren is waar het hier allemaal om draait. Vingers gekruist, hoop dat het allemaal goed komt. Ik waardeer jullie waardevolle input echt. Bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Hallo daar! Ik ben hier geen auto-expert, maar gewoon iemand met een beetje ervaring. Grappig genoeg had ik een soortgelijk vervelend probleem met mijn Volvo S40 uit 2011, benzinemotor. Het was inderdaad een probleem met de slangen. Ik heb de jongens van mijn plaatselijke werkplaats nieuwe slangen laten monteren, wat me ongeveer 175 euro kostte. Vanaf dat moment verliep alles vlekkeloos. Is jouw V40 een Turbo? Misschien kan ik je met meer informatie over je auto wat gerichter advies geven. Bedankt!
(Vertaald uit Duits)