Problemen oplossen met verhoogd brandstofverbruik en mislukte DPF-regeneratie in 2014 Hyundai Porter dieselmotor

Hallo, ik heb wat ervaring met auto's, maar ik ben geen expert. Ik heb een soortgelijk probleem gehad met mijn Hyundai Santa Fe uit 2016 - dezelfde familie, alleen een ander model. Het probleem was een defecte uitlaattegendruksensor. Ik bracht hem naar mijn lokale werkplaats en de monteur daar was behoorlijk grondig. Hij deed een diagnostische test en ontdekte de defecte sensor. Daarna was het vrij eenvoudig te verhelpen - een snelle vervanging van de slechte sensor. Het kostte me wel ongeveer € 250. Hoewel jouw probleem vergelijkbaar klinkt met het mijne, kan het een beetje anders zijn gezien het andere model en het probleem met de DPF-regeneratie. Wat is de kilometerstand van je Porter en zijn er merkbare onregelmatigheden in de werking van de motor naast wat je al hebt genoemd? Het beste advies dat ik je op basis van mijn ervaring kan geven, is om de motor zo snel mogelijk naar de garage te brengen en te laten nakijken. Hoe langer je het negeert, hoe erger het kan worden. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, ik waardeer de reacties en het waardevolle advies. Mijn auto heeft tot nu toe 70872 KM afgelegd. Afgezien van de problemen die ik al heb genoemd, is het enige andere dat ik kan bedenken een beetje een vreemde geur wanneer de motor draait. Een soort brandlucht. Ik weet niet zeker of dat er iets mee te maken heeft of iets heel anders. Ik denk dat ik in jouw voetsporen zal treden. Eens kijken wat mijn plaatselijke garage vindt. Ik hoop dat het niet te zwaar voor de portemonnee is! Nogmaals bedankt, je hebt me goed geholpen! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Ik ben blij dat je mijn vorige bericht nuttig vond. Die brandlucht kan zeker te maken hebben met je motorproblemen. Het kan een teken zijn van een teveel aan brandstof in de motor, wat, raad eens? Het kan ook de zwarte rook en het hoge brandstofverbruik veroorzaken. Toen de sensor in mijn Santa Fe defect was, herinner ik me dat ik een soortgelijke geur kreeg, maar niet zo opvallend. Elke auto reageert anders, denk ik... De kilometerstand van je Porter is heel behoorlijk voor een model uit 2014; dit soort problemen kunnen zich voordoen als de auto behoorlijk "ingereden" is. Ik herinner me dat mijn monteur zei dat defecte sensoren of een verstopt roetfilter (DPF) problemen met DPF-regeneratie kunnen veroorzaken. Soms kan een storing in de DPF-regeneratie echter zelfs worden veroorzaakt doordat er niet hard genoeg wordt gereden over lange afstanden. Misschien heeft je Porter gewoon een flinke rit op de snelweg nodig! Ik heb mijn vingers gekruist dat de reparatie je geen arm en been kost. Ik hoop dat je plaatselijke garage het probleem kan vinden en oplossen zonder al te veel kosten in rekening te brengen! Veel succes! Laat ons weten hoe het afloopt!

(Vertaald uit Engels)

Ik kan je niet genoeg bedanken voor je inzicht! Ja, hij is behoorlijk ingereden en heeft al heel wat kilometers gemaakt. De geur zit me al een tijdje dwars, fijn om te horen dat het ermee te maken kan hebben. Ik heb echter nooit nagedacht over het langeafstandsrijden met hoge snelheid, dat is iets om over na te denken. Ik breng hem morgen naar de garage. Duimen dat het me niet te veel kost. Je advies was een redder in nood! Ik zal je zeker op de hoogte houden van hoe het afloopt. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)