Problemen oplossen met de ventilator en ventilatieklep aan de achterkant van een Fiat 500 op benzine uit 2014

Hallo daar! Het lijkt erop dat we broers en zussen zijn. Ik heb een Fiat Punto op benzine, een model uit 2013. Ik ben dus geen expert, gewoon een vent met wat ervaring met sleutelen onder de motorkap. Ik heb ooit een soortgelijk vreemd probleem gehad. Het bleek dat het probleem zat in de kabel die een servomotor nodig had. Mijn werkplaatsjongens hebben het voor me opgelost en het kostte me 170 euro. Waarschijnlijk precies wat jouw Fiat nodig heeft. Kun je bevestigen welk model je hebt, welk motortype en of de klimaatregeling handmatig of automatisch is? Dat zal helpen om wat meer details te delen. Houd me op de hoogte!

(Vertaald uit Engels)

Hey, klinkt zeker als een soortgelijk probleem. De mijne is een Fiat 500 uit 2014, benzinemotor. De klimaatregeling is handmatig. Geloof me, deze hele shenanigan is een echte hoofdpijn en ik kan vertellen dat het al veel heeft meegemaakt; kilometerstand is al op 150009 km. Net de laatste onderhoudsbeurt gehad, maar geen geluk met de blower biz. Ik zou alle extra informatie die je hebt op prijs stellen. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Nou, de plot wordt dikker! Mijn Fiat Punto deed het ook al rond 140.000 km, dus het lijkt erop dat we weer op dezelfde lijn zitten. Aangezien we vergelijkbare systemen hebben, denk ik dat het probleem hetzelfde kan zijn. In mijn geval zorgde de servomotor ervoor dat de ventilatieklep achter niet goed werkte. Hij stuurde niet de juiste signalen om de klep correct te openen of te sluiten, waardoor de ventilator op hol sloeg. Aangezien jouw kleine Fiat een handmatige klimaatregeling heeft, zou de algemene lay-out ongeveer hetzelfde moeten zijn. Je zou de servomotor moeten kunnen vinden aan de basis van de verwarming, verscholen achter de middenconsole. Het oplossen van problemen hangt af van hoe gemakkelijk je het vindt om te sleutelen - misschien laat je dit liever over aan je plaatselijke monteur. Servomotoren zijn een veelvoorkomend onderdeel en als je een nieuwe koopt, hoef je je zakken niet te verbranden. Het zal minder zijn voor het onderdeel en meer voor het arbeidsloon. Probeer een monteur te vinden die goed is met Fiats - deze auto's kunnen een echte plaag zijn als de monteur niet weet hoe ze zijn ontworpen. Ik hoop dat dit helpt! Als je nog meer vragen of updates hebt, stel ze dan gerust. Vergeet niet om ons te laten weten hoe het gaat! Bedankt.

(Vertaald uit Engels)

Ace! Ik had het niet beter kunnen beschrijven. Je bent een redder in nood! Het klinkt logisch, nu je de hoed van de monteur op tafel hebt gelegd. Het lijkt erop dat de servomotor de hoofdverdachte is. Hoe graag ik ook een doe-het-zelf oplossing had gehad, onder de motorkap is Grieks voor mij, helaas. Ik heb een neef die verstand heeft van dit soort dingen en een garage heeft; ik denk dat hij al een paar Fiats heeft behandeld. Misschien ga ik wel even bij hem langs om het na te laten kijken. Ik hou je op de hoogte hoe het gaat. Je hebt me geweldig geholpen. Heel erg bedankt! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)