Problemen met zwarte rook, vermogensverlies en hoger brandstofverbruik in de T-Roc VW (dieselmotor)

Hallo, ik had soortgelijke problemen met mijn Passat B6 VW (dieselmotor), maar hij is van 2016, dus hij is al wat ouder. In mijn geval was het probleem mechanische schade aan de turbolader. Uit wanhoop ben ik meteen naar de garage gereden. Daar hebben ze het gerepareerd voor een bedrag van 1070 euro. Nogal vervelend, maar wat kun je doen? Sindsdien rijdt de auto weer als een zonnetje. Misschien kunt u meer details geven over uw voertuig? Bouwjaar, gereden kilometers, etc.? Dan kan ik je misschien beter helpen. Ik hoop dat dit je een beetje helpt.

(Vertaald uit Duits)

Hallo, bedankt voor je antwoord! Mijn Roc T VW is van 2020 en tot nu toe heb ik er ongeveer 25000 km mee gereden. Ik realiseer me dat er veel mogelijke redenen kunnen zijn voor deze symptomen. Maar je verwijzing naar de turbolader lijkt logisch, hoewel ik natuurlijk hoop dat het niet zo'n dure reparatie nodig heeft. Ik denk dat het misschien het beste is als ik gewoon naar de garage ga en het laat nakijken. Heb je tips waar ik op moet letten als ik met de auto naar de garage ga? Alvast heel erg bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Ik had vorig jaar precies hetzelfde probleem met mijn Golf VI VW (dieselmotor). Je bent dus niet de enige met dit probleem. Geloof me, ik kan je situatie begrijpen, ik vroeg me ook af of een afwijking in de laaddrukregeling de oorzaak kon zijn. Nou, bij mijn auto destijds was het probleem eigenlijk de afwijking in de laaddrukregeling. Waarschijnlijk was een defecte sensor de oorzaak - een klein onderdeel, maar het kan veel problemen veroorzaken als het niet werkt, vooral bij nieuwere modellen zoals die van jou. Ik kan met je meevoelen, het voelt alsof je gek wordt als je dat constante gesis en gefluit hoort. Het overkwam mij een keer op de snelweg en ik kan je vertellen, het was geen pretje. Kost een paar euro, maar als je te lang wacht, kan het nog duurder worden. Vertel ze direct dat je een afwijking in de laaddrukregeling vermoedt en dat ze de sensor moeten controleren. De werkplaats zou het probleem relatief snel moeten kunnen oplossen. In mijn geval kostte het ongeveer 600 euro, wat ook niet bepaald goedkoop was, maar lang niet zo duur als wanneer de turbolader kapot zou gaan. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad en de auto loopt weer perfect. Dus, hou vol en laat je niet ontmoedigen! Veel succes, maat!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, bedankt voor je antwoord! Ik denk dat ik echt geen tijd meer moet verspillen en naar de garage moet gaan. 600 euro is nog altijd beter dan 1070 euro. En ja, het gesis en gefluit tijdens het rijden is echt irritant. Bedankt voor de tip, ik zal de garage vertellen over de sensor en hopelijk kunnen zij het probleem verhelpen. Tja, het is altijd wat met auto's, nietwaar? Maar goed om te weten dat je geen andere problemen hebt gehad. Ik hoop dat het met mijn auto ook zo zal gaan. Nogmaals bedankt voor je hulp en advies. Het is echt waardevol. Het allerbeste!

(Vertaald uit Duits)