Problemen met zwarte rook en vermogensverlies in 2004 BMW 3 Reeks - mogelijke oorzaken en oplossingen

Hé, ik kan je zorgen goed begrijpen. Ik had ongeveer hetzelfde verhaal met mijn Audi A4 diesel. De mensen van mijn garage zeiden toen dat de regeneratie van het DPF niet goed was uitgevoerd. Blijkbaar kan dit gebeuren als je voornamelijk korte afstanden rijdt en het filter daardoor niet de gewenste bedrijfstemperaturen bereikt. In mijn geval zag de oplossing er uiteindelijk als volgt uit: ze voerden een zogenaamde "geforceerde regeneratie" uit. Dit is eigenlijk een kunstmatig opgewekt reinigingsproces waarbij het filter op een hogere temperatuur wordt gebracht zodat de resterende deeltjes verbranden en het filter dus wordt gereinigd. Het werkte perfect voor mij en ik heb sindsdien geen problemen meer gehad met dit probleem.

(Vertaald uit Duits)

Hey, ik had precies hetzelfde probleem met mijn BMW 3-serie uit 2006, wat helaas resulteerde in een defect roetfilter door de hoge kilometerstand. Ik heb de auto toen naar mijn vaste garage gebracht, die hierin gespecialiseerd is. Zij hebben toen het onderdeel vervangen en dat kostte me 1250 euro. Jouw motor klinkt een beetje anders, maar het kan hetzelfde zijn. Welk model heb je en hoeveel kilometer staat er op? Dat kan helpen om het probleem te beperken. Ik hoop dat dit je helpt!

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor je snelle antwoord! Er staat al een goede 224851 km op de klok. Als het echt het roetfilter is, dan is dat natuurlijk vervelend, maar wat maakt het uit. Ik hoopte dat het misschien iets anders was.

(Vertaald uit Duits)

Hé, dat is heel interessant over de "geforceerde regeneratie", dat heb ik nog niet eerder gehoord. Ik zal er zeker met mijn werkplaatsmonteur over praten. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Duits)