PlaystationFan2
Problemen met VW Bora 2007: Trillen bij stationair toerental, schokken bij accelereren en brandend motorcontrolelampje
Schudden tijdens stationair draaien
Controlelampje motor aan
Schokken bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor het antwoord! Mijn Bora heeft al 217086 km gereden en heeft onlangs zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Het idee met de kabelboom van de gaspedaalmodule klinkt heel plausibel, ik zal het laten nakijken! Ik hou je op de hoogte van wat de garage zegt. Nogmaals bedankt voor de tip!
(Vertaald uit Duits)
Geen probleem, altijd blij om te helpen! Ik ben blij dat ik kon helpen. En ja, met het aantal kilometers kan het goed zijn dat de kabelboom het probleem is. Dingen slijten gewoon na verloop van tijd. En het is een bekend probleem bij de VW Bora, ik heb er eerder over gelezen op het net. Controleer gewoon of de stekker gecorrodeerd is of dat de kabelboom beschadigd is, dat zou de fout kunnen zijn. Laat zeker weten hoe het gaat bij de werkplaats en wat ze zeggen. Duimen dat het probleem snel verholpen is! Veel succes!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Golf uit 2005, hoewel ik geen automonteur ben of zo, maar ik heb wel een beetje ervaring. Bij mijn garage hadden ze de fout snel gevonden. De kabelboom/connector van de gaspedaalmodule was defect. De reparatie kostte me 95 euro, inclusief arbeid en alles. Maar de auto rijdt sindsdien geweldig. Het zou handig zijn om iets meer over je auto te weten om preciezere tips te kunnen geven. Welk model is het precies en hoeveel kilometer heeft de auto al gereden? Welk onderhoud of welke reparaties zijn er al uitgevoerd? Zulke informatie kan helpen bij het oplossen van problemen. Probeer het eens en laat het ons weten! Veel succes!
(Vertaald uit Duits)