LionKlein
Problemen met Toyota Yaris Diesel 2006: onregelmatige motor, schokken en sissende geluiden
Controlelampje motor aan
Schudden tijdens stationair draaien
Verlies van motorvermogen
Onregelmatige motor
Schokken bij accelereren
Luid gesis bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor het snelle antwoord, echt cool van je! Mijn Yaris heeft dus 48166 KM op de klok staan en de laatste onderhoudsbeurt was onlangs, maar alles past nog perfect. Ik dacht eigenlijk dat het nu wel een tijdje mee zou gaan.... Nou, ik zal je ervaring in gedachten houden en het misschien aan de garage vragen. Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Geen probleem, daar zijn we hier voor! Met jouw lage kilometerstand zou het eigenlijk de wervelklep kunnen zijn. Misschien was hij al wat zwak en heeft hij nu helemaal de geest gegeven. Bij mij begon het ook ineens te gebeuren. Ik was echt verbaasd, want mijn Corolla had nog maar zo'n 50.000 kilometer gereden toen het gebeurde. Gelukkig heb je het probleem vroeg genoeg ontdekt en kun je nu actie ondernemen. Ga langs bij de garage en vertel ze precies de problemen die je hier beschrijft. Dat heeft mij destijds ook geholpen. De 800+ euro zijn niet zonder kosten, maar daarna zou je gemoedsrust moeten hebben. Ik ben benieuwd wat de werkplaats zegt. Duimen maar, maat!
(Vertaald uit Duits)
Hoi, geweldig dat je zo snel antwoordde! Ik hoopte ook dat het de swirl flap kon zijn. Had niet gedacht dat je er last van kon hebben, zelfs met een lage kilometerstand. Dat is echt vervelend. Eerlijk gezegd hoopte ik dat ik de dure reparatie kon vermijden, maar zoals je zegt, beter nu handelen voordat het erger wordt. Ik ga er morgen heen en vertel ze precies wat ik jou heb geschreven. Ik ben echt benieuwd wat ze zeggen. Heel erg bedankt voor de tip en voor het aanmoedigen om dit aan te pakken! Bedankt voor het duimen!
(Vertaald uit Duits)
Hallo maat, ik begrijp je helemaal, ik had precies dezelfde problemen met mijn Toyota Corolla Diesel uit 2004. Ik heb zeker niet de meeste ervaring met auto's, maar ik zou mezelf als gevorderd omschrijven. En ja, het was inderdaad het probleem met de wervelklep - die was kapot. De rit naar mijn garage bevestigde dit. Het geheel kostte me ongeveer 865,0 euro. Dat is niet bepaald goedkoop, maar daarna was mijn auto weer in topvorm. Het zou handig zijn als je me meer informatie kunt geven over je auto. Kilometerstand? Onderhoudsgeschiedenis? Dat kan helpen om het probleem te beperken. Ik hoop dat dit helpt, maat.
(Vertaald uit Duits)