StefMueller
Problemen met Toyota Avalon 2015: olielampje brandt, motor raakt oververhit en er zitten metaalsplinters in de olie
Oververhitting
Vreemd motorgeluid
Metaalschilfers in olie
Olie lampje aan
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hallo, bedankt voor uw snelle antwoord. Mijn Avalon heeft nu 160269 KM afgelegd en de laatste onderhoudsbeurt was ongeveer zes maanden geleden. Hij is over het algemeen in goede staat en heeft me tot nu toe nog nooit in de steek gelaten. Ik denk dat een bezoek aan de garage onvermijdelijk is, toch? Door jouw ervaring realiseer ik me dat het koelsysteem ook de oorzaak kan zijn. Dankzij jullie!
(Vertaald uit Duits)
Nogmaals hallo! Ik ben blij dat mijn antwoord wat meer duidelijkheid heeft gegeven. 160.269 KM is dus geen sinecure, je oude maat heeft aardig wat op de teller staan, dus je moet rekening houden met een of twee problemen. Het is in ieder geval zeer prijzenswaardig dat je regelmatig voor een onderhoudsbeurt gaat, dat is ongelooflijk belangrijk! Met de informatie die je hebt gegeven, lijkt het er echt op dat je niet om een bezoek aan de werkplaats heen kunt. Het zou kunnen dat de motor toch beschadigd is. Geloof me, ik had hetzelfde gevoel met mijn Camry, als je iets hoort rommelen en krassen, zinkt je hart. Maar kop op, het komt goed. Hoe dan ook, het is beter om meteen te kijken wat er mis is voordat het nog duurder wordt. Neem gerust contact op als je meer weet of nog vragen hebt. Veel succes en hou je hoofd omhoog!
(Vertaald uit Duits)
Heel erg bedankt voor jullie woorden en steun, het helpt echt. Het is gewoon frustrerend als het kastje dat je altijd betrouwbaar van en naar je werk heeft gebracht opeens problemen veroorzaakt. Maar zoals je zegt, het is oké, problemen zijn er om opgelost te worden. Ik zal zeker contact opnemen zodra ik terug ben van het bezoek aan de werkplaats. Nogmaals bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Duits)
Hoi maat, jammer dat je auto zo'n problemen geeft. Ik had een soortgelijke ervaring met mijn Toyota Camry uit 2017, ook een benzineauto. Ik ben geen automonteur, maar ik heb wel wat ervaring op dit gebied. Ik bracht mijn auto naar de garage omdat het koelvloeistofpeil te laag was. De oplossing was eigenlijk relatief eenvoudig: het koelsysteem werd gecontroleerd en opnieuw gevuld. Dat kostte me 52 euro. Het klinkt alsof je een groter probleem hebt dan alleen een defecte sensor. Misschien ligt het aan de motor? Kun je meer informatie geven over je voertuig, bijvoorbeeld de kilometerstand, de algemene staat, regelmatige onderhoudsbeurten? Hoe meer informatie je geeft, hoe beter we je kunnen helpen. Laat je hoofd niet in schaamte hangen, iemand heeft vast een oplossing klaar.
(Vertaald uit Duits)