100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

TobiSpeedster

Problemen met Toyota Auris 2016: Zwarte rook, vermogensverlies en luide uitlaat - defect aan het roetfilter?

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Sterke uitlaatgeur

Verlies van motorvermogen

Luide uitlaat

Storing DPF-regeneratie

Controlelampje motor aan

Hey jongens, ik heb problemen met mijn Toyota Auris (bouwjaar 2016, diesel). Sinds kort is er zwarte rook bij het optrekken en het check engine lampje geeft aan dat er iets mis is. Er is ook merkbaar vermogensverlies en een sterk ruikende, luide uitlaat. Ik vermoed een defect in het roetfilter, maar ik weet het niet zeker. Heeft iemand anders dit soort problemen gehad en kan iemand mij vertellen hoe het bij de garage is opgelost? Ik sta open voor elk advies. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


HeinzFahrer

Hallo, ik ben geen expert in de autosector, maar ik heb soortgelijke ervaringen gehad met mijn Toyota Yaris (bouwjaar 2014, diesel). Het probleem was ook een defect roetfilter (DPF intern defect). Ik heb hem naar mijn garage gebracht omdat ik weinig ervaring heb met autoreparaties. Ze hebben het DPF vervangen en dat kostte helaas 1550 euro. Hij is weer als nieuw en loopt perfect. Om je meer details te geven, zou het handig zijn als je me meer kunt vertellen over je voertuig, met name de kilometerstand en de laatste onderhoudsbeurt. Ik hoop dat dit je helpt!

(Vertaald uit Duits)

TobiSpeedster (Auteur)

Hallo, bedankt voor het snelle antwoord! Mijn Auris heeft 127516 KM op de klok en de laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 10.000 KM geleden. Ik zal je advies opvolgen en de auto naar de garage brengen om de DPF te laten controleren. 1550 euro is veel geld, maar als het het probleem oplost, is het het waarschijnlijk waard. Nogmaals bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Duits)

HeinzFahrer

Hé, geen probleem, ik ben blij dat ik je kon helpen met mijn ervaring. Het aantal kilometers is een goede indicatie van de levensduur van een DPF. Ze gaan normaal gesproken tot 120000 km mee, maar dat hangt af van hoe vaak de regeneratie plaatsvindt en hoe er met de auto wordt gereden. Op de lange termijn is het waarschijnlijk het beste om de DPF te vervangen om verdere schade of prestatieverlies te voorkomen. Succes bij de garage en laten we hopen dat het niets ernstigers is! Laat ons weten wat de monteur zegt. Een veilige reis!

(Vertaald uit Duits)

TobiSpeedster (Auteur)

Hallo, bedankt voor jullie waardevolle advies. Het is logisch dat de DPF het einde van zijn levensduur heeft bereikt. Ik zal je zeker op de hoogte houden en ik hoop ook dat het niets ernstigers is. Ik ben nu een beetje gerustgesteld. Nogmaals bedankt voor je hulp, heel vriendelijk van je! Tot snel!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden