Problemen met Toyota Auris 2007: Schokken, onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, hoger brandstofverbruik en metaalsplinters in de olie

Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2005 Toyota Corolla, die een generatie ouder is, maar het broertje van jouw Auris, bij wijze van spreken. Ik ben geen auto-expert, maar ik heb wel wat ervaring met auto's en hun kwaaltjes. Mijn garage heeft destijds het kleppenmechanisme gecontroleerd en ontdekte dat het was ingelopen/defect was. Als gevolg daarvan vertoonde mijn motor soortgelijke symptomen als jouw Auris. De reparatie zelf kostte me 405,0 euro, waar ik in eerste instantie van schrok, maar ik was blij dat het probleem daarna verholpen was en de auto weer soepel liep. Het zou handig zijn als je wat meer details over je voertuig kunt geven, bijvoorbeeld het exacte model enzovoort. Dit zal ook bepalen wat precies de oorzaak kan zijn en welke reparatieopties geschikt zijn. Ik hoop dat dit je een beetje helpt.

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor je snelle antwoord! Mijn Auris heeft nu zo'n 178283 km op de teller, de laatste onderhoudsbeurt was zo'n 5000 km geleden. Het exacte modeltype is de 1.6 V-matic met 124 pk, als dat interessant is. Je opmerking over het kleppenmechanisme zou goed kunnen kloppen, dat klinkt ongeveer als de symptomen die ik nu ervaar. Ik ga naar mijn garage om het na te laten kijken. 405 euro is veel geld, maar als het het probleem oplost, is het het waard. Helaas zijn er maar twee standaardsituaties met auto's: of je wordt arm voordat de reparatie is uitgevoerd, of als je niets doet, strand je op de weg. Het is dus beter om het minste van twee kwaden te kiezen! Nogmaals bedankt voor de tip, ik laat je weten wat er uit het onderzoek komt.

(Vertaald uit Duits)

Geen probleem, ik help je graag! Uw gedetailleerde informatie zal helpen. Met zo'n kilometerstand en dit model zou het goed kunnen dat het probleem bij het kleppenmechanisme ligt. Ik kan goed begrijpen dat het niet bepaald een koopje is om het te laten repareren. Maar zoals je zegt, het is beter om één keer veel geld te investeren en dan weer zorgeloos te rijden. Ik heb 405 euro betaald voor mijn reparatie, maar daarna kon ik weer met een gerust hart de weg op. Hou ons zeker op de hoogte van wat er uit je Auris komt en of het echt het kleppenmechanisme was. Veel succes met de reparatie!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor de goede wensen! Ik ga het zeker doen, ik hou je op de hoogte van de reparatie. Laten we hopen dat het echt het klepmechanisme is en niet iets anders. Maar zoals je zegt, soms moet je gewoon door de zure appel heen bijten en wat meer geld uitgeven. Beter dat dan later op straat te staan. Tot dan en nogmaals bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Duits)