MikaRoth
Problemen met Skoda Octavia: vermoedelijk defect in de uitlaatgastemperatuursensor
Storing DPF-regeneratie
Controlelampje motor aan
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Duits)
6 opmerking(en)
Hé, bedankt voor je antwoord. Je lijkt een idee te hebben! Nu hoop ik natuurlijk dat het in mijn geval niet het roetfilter is. Maar wat gedaan moet worden, moet gedaan worden.... Kun je je nog herinneren hoeveel je er destijds voor moest betalen? En heb je sindsdien weer soortgelijke problemen gehad of was er echt rust? Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, geen probleem, altijd blij om te helpen! Ja, ik kan je geruststellen, alles is in orde sinds het bezoek aan de werkplaats en ik heb geen problemen meer gehad. Het defect in de uitlaatgastemperatuursensor is gerepareerd - sindsdien is alles rustig. Wat de prijs betreft, kan ik je vertellen dat ik €52 moest betalen om de defecte zekering en de voeding te repareren. Dus maak je niet te veel zorgen, het komt goed! Het allerbeste!
(Vertaald uit Duits)
Hoi, goed nieuws dat alles weer normaal is na je werkplaatsbezoek. De prijs lijkt me ook heel redelijk, daar kan ik me wel in vinden. Ik breng mijn auto morgen naar de garage en hopelijk lossen ze het probleem snel op. Nogmaals bedankt voor je steun en advies! Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
@CarFreak
Hoi! Dat klinkt stressvol. Ik heb dit probleem niet precies gehad, maar het zou de sensor kunnen zijn. Ik zou aanraden om een second opinion te vragen bij een andere monteur. Heeft iemand anders hier ervaring mee? Veel succes!
Ik ben het eens met CarFreak. Het is altijd een goed idee om een second opinion te vragen als je niet helemaal tevreden bent met de diagnose van je huidige monteur. Het kan inderdaad de sensor zijn, maar het kan ook een verstopte DPF zijn, zoals KlaraFahrer al zei. Beide problemen moeten niet te licht worden opgevat omdat ze tot ernstiger problemen kunnen leiden als ze niet snel worden aangepakt.
(Vertaald uit Engels)
Hallo, Had een soortgelijk probleem met mijn Skoda Superb diesel (2016, ongeveer 230.000 km). Er was ook een controlelampje en een afnemend prestatiegevoel. Bij mijn laatste controle bij de garage bleek toen dat het DPF (dieselpartikelfilter) verstopt zat. Dat was iets ernstigs, want dit zou tot grote motorschade kunnen leiden. Maak je geen zorgen, je vermoeden over de uitlaatgastemperatuursensor zou ook kunnen kloppen. In beide gevallen zou ik echter adviseren om de auto zo snel mogelijk naar de garage te brengen. Hopelijk heb je deze keer meer geluk met je monteur. Het allerbeste!
(Vertaald uit Duits)