Lischi91

Problemen met schakelen en knarsend geluid in Renault Wind 2013 - Is de transmissieolietemperatuursensor defect?

Hallo allemaal, ik heb een vreemd probleem met mijn Renault Wind benzinemotor uit 2013. De versnellingspook is helemaal kapot en er is een verschrikkelijk knarsend geluid bij het schakelen. Daarnaast gaat er een waarschuwingslampje branden in de snelheidsmeter. Heeft iemand ooit zoiets gehad en kan het zijn dat de versnellingsbakolietemperatuursensor het begeven heeft? Ik zou het heel fijn vinden als iemand tips voor me heeft of me kan vertellen over zijn ervaring in de werkplaats. Hoe hebben jullie dit probleem opgelost? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Renault Clio uit 2011. Ik ben niet echt een automonteur (ik ben meer een tussenpersoon), maar ik kan mijn garage vertrouwen. Mijn auto had een defecte transmissiecontrole-eenheid, die soortgelijke symptomen als de jouwe veroorzaakte. Het kostte me 1000 euro om dit onderdeel te repareren. Maar voordat ik iets definitiefs kan zeggen, zou het goed zijn om te weten of je auto handgeschakeld of automatisch is en hoeveel kilometer je hebt gereden? Elk detail kan nuttig zijn om je beter te helpen. Veel succes ermee!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, hartelijk dank voor uw antwoord. Mijn Renault is een handgeschakelde auto. De kilometerstand is 148629km en de laatste onderhoudsbeurt was pas geleden. De transmissiecontrole-eenheid zou dus echt de oorzaak kunnen zijn. Nou, het lijkt erop dat de kleine wel weer een ritje naar de garage kan gebruiken. Reparaties kunnen een echte geldput zijn, nietwaar? Bedankt voor de info in ieder geval, erg nuttig! LG

(Vertaald uit Duits)

Hé, geen probleem, ik help je graag! Ja, de reparaties kunnen behoorlijk duur zijn, geen twijfel mogelijk. Maar als je de zaak relatief snel aanpakt, kun je mogelijk nog grotere problemen en kosten voorkomen. Aangezien je Renault al heel wat kilometers heeft gemaakt, kun je onderhoud en reparaties niet echt vermijden, toch? In mijn geval was de oorzaak zoals gezegd de regeleenheid van de versnellingsbak, maar ja, het kan natuurlijk ook iets anders zijn. Heb je de slecht werkende transmissieolietemperatuursensor al laten controleren? Zo niet, dan is dat misschien ook geen slecht idee. Dan heb je al één ding uitgesloten. Succes met de reparatie en hopelijk blijft de schade beperkt! Tot dan!

(Vertaald uit Duits)

Moin, je hebt helemaal gelijk, dat is het leven met een gebruikte auto, nietwaar? Reparaties en onderhoud horen erbij, onvermijdelijk. Ik heb de sensor nog niet laten controleren, maar ja, dat is eigenlijk wel een goed idee. Dan kan dat van de lijst worden geschrapt. Nogmaals bedankt voor de nuttige tips. Ik zal ernaar kijken en hopelijk wordt het probleem opgelost zonder al te hoge kosten. Duimen maar voor me! Tot later!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: