Problemen met schakelen en bijgeluiden in de BMW Z4 (2012)

Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW Z3 uit 2010. Ik ben geen expert, maar ik ben wel een beetje een autoliefhebber. Bij mijn garage kwamen ze erachter dat de kabelboom defect was. Dat heeft me 180 euro gekost. Heb je het storingsgeheugen al uitgelezen of de instelling van de transmissiebesturing gecontroleerd? Dat zou je meer informatie kunnen geven. Laat het me weten als je meer details hebt zodat ik je beter kan helpen. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor je advies! Ik heb het storingsgeheugen nog niet uitgelezen en de transmissiecontrole-eenheid nog niet gecontroleerd. Goede ideeën! Ik heb mijn kleintje voor het laatst laten controleren bij 95532km. Alles was toen nog in orde. Kun je wat dieper ingaan op de kabelboom? Wat is er precies gedaan in uw werkplaats en waarom kostte dat €180? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Natuurlijk waren de kabels in mijn kabelboom gedeeltelijk gerafeld en was er kortsluiting. Dit veroorzaakte de storingen en het knarsende geluid. De werkplaats heeft toen de oude kabelboom verwijderd en een nieuwe geïnstalleerd. De kosten bestonden voornamelijk uit materiaal en arbeid. Het was een beetje tijdrovend, omdat alle aansluitingen moesten worden gecontroleerd en omgeleid. Ik hoop dat je hier iets aan hebt! Het is zeker een goed idee om het storingsgeheugen uit te lezen en de transmissiecontrole-eenheid te controleren. De werkplaats kan je dan beter helpen met de informatie. Veel succes ermee!

(Vertaald uit Duits)

Hé, dat is super handig, bedankt! Ik zou zelf niet hebben beseft dat deze knarsende geluiden veroorzaakt kunnen worden door kortsluiting in de kabelboom. Ik zal het met de garage opnemen en het storingsgeheugen laten uitlezen en de transmissiecontrole-eenheid laten controleren. Hopelijk is het niets ernstigers. Ik houd jullie op de hoogte. Tot dan, nogmaals bedankt en nog een fijne dag!

(Vertaald uit Duits)