Problemen met roetfilter in de Seat Alhambra 2016 - op zoek naar oplossingen en ervaringen

Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn Seat Leon Diesel uit 2014, maar ik ben echt geen monteur. In mijn geval was de DPF erg zwaar belast. Na verschillende bezoeken aan de garage en lange discussies werd het gerepareerd voor 1325 euro. Maar zonder gedetailleerde informatie over jouw auto kan ik alleen maar speculeren en is het moeilijk voor mij om je specifiek te helpen. Kunt u alstublieft verduidelijken welke foutcodes werden weergegeven, de exacte modelversie, of u regelmatig lange afstanden rijdt of dat de auto voornamelijk in de stad wordt gebruikt? Deze details kunnen echt helpen. Ik hoop dat je probleem snel wordt opgelost!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor het antwoord! Dat klinkt vergelijkbaar met mijn Alhambra. Precies, ik rij voornamelijk korte afstanden en slechts zelden op de snelweg. Het is het Alhambra Style model met een 2 TDI motor en DSG. Helaas kan ik niets zeggen over foutcodes omdat ik geen OBD2 scanner heb. Maar het lijkt erop dat een DPF-vervanging onvermijdelijk is, als ik het goed begrijp. 1325 euro is veel geld, maar als het helpt... Heb je nog problemen gehad sinds de reparatie?

(Vertaald uit Duits)

Hey, het was bijna hetzelfde probleem met mijn 2015 Seat Alhambra Diesel. Het lampje ging branden en de motor liep ook niet soepel. Net als jij was ook de regeneratie van de DPF defect. Net als jij reed ik voornamelijk korte afstanden en de DPF kan zichzelf niet goed vrijmaken omdat de motor nooit echt warm wordt. Helaas was het vervangen van het filter het enige dat hielp. De werkplaats heeft de DPF verwijderd en vervangen door een nieuwe. Dat kostte me toen ongeveer 1200 euro. Sindsdien zijn de problemen eigenlijk opgelost. Ik let er nu meer op dat ik regelmatig langere afstanden rijd om het filter schoon te houden. Ik zou dus aanraden om eerst het storingsgeheugen uit te laten lezen bij de garage. Zij kunnen je dan vertellen of het daadwerkelijk het DPF is of misschien iets anders. En dan, in voor- en tegenspoed, moet je door de zure appel heen bijten en het filter laten vervangen als dat nodig is. Ik weet dat het veel geld is, maar de auto zal daarna weer als nieuw lopen. Ik hoop dat je hier iets aan hebt!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor je advies. Het is geruststellend om te weten dat ik niet de enige ben met dit probleem. Jouw ervaring klinkt erg vergelijkbaar met mijn huidige situatie. Ik denk dat ik je advies ga opvolgen en met de auto naar de garage ga om het foutgeheugen uit te laten lezen. Ik bereid me erop voor dat ik geld uitgeef aan een nieuwe DPF, het lijkt erop dat vervanging hier noodzakelijk is. Je kostencijfers geven me in ieder geval een idee van wat ik kan verwachten. En ja, ik zal proberen in de toekomst meer lange afstanden te rijden om de DPF in goede conditie te houden. Ik moet toegeven dat ik dit tot nu toe heb verwaarloosd. Nogmaals bedankt voor jullie hulp! Ik neem contact met je op als ik nieuws heb.

(Vertaald uit Duits)