Problemen met Renault Kadjar 2021: moeilijk accelereren, hoger brandstofverbruik en mogelijk defect in de laadluchttemperatuursensor

Hallo, het klinkt alsof we een soortgelijk probleem hebben. Ik ben eigenaar van een 2019 Renault Megane, ook een diesel. Ik heb een beetje auto-ervaring, maar ik ben geen professional. Mijn auto had dezelfde symptomen als die van jou. De werkplaats gaf toen de foutmelding "Evaluatie elektronica defect (motorstuureenheid)". Dat kostte me ongeveer 1000 euro om te repareren. Niet echt een koopje, maar het probleem is inmiddels opgelost. Het zou kunnen dat jouw Kadjar een soortgelijk probleem heeft, maar dat weet ik niet zeker zonder meer informatie over het voertuig. Kun je me meer informatie geven over je Renault Kadjar, zoals de kilometerstand, onderhoudshistorie en of je onlangs onderdelen hebt vervangen? Dit kan me helpen je beter te helpen. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

Bedankt voor uw snelle antwoord. Mijn Kadjar heeft nu 11.2079 kilometer op de teller en de laatste onderhoudsbeurt is op tijd uitgevoerd. Maar afgezien van regelmatig onderhoud en het vervangen van de gebruikelijke slijtageonderdelen, heb ik geen grote reparaties of vervangingen van onderdelen uitgevoerd. Dit probleem kwam als een verrassing, dus ik ben een beetje verloren. Ik hoop dat dit jullie helpt om over mijn probleem na te denken. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, geen probleem, we zullen proberen het probleem samen op te lossen. Uit je verhaal maak ik op dat je laadluchttemperatuursensor defect kan zijn, zoals je vermoedde. Met een kilometerstand van meer dan 100.000 km kan dit zeker het geval zijn. De sensor kan beschadigd raken door zaken als olievervuiling, water of roest. Toen ik soortgelijke symptomen had op mijn Megane - de zwarte rook en het gesis bij het optrekken - was het uiteindelijk geen defecte sensor, maar de motorbesturingseenheid. De belangrijkste symptomen in mijn geval waren echter het waarschuwingslampje voor de motor dat ging branden en het verlies van vermogen. Aangezien je ook andere symptomen ervaart, zoals een hoog brandstofverbruik en fluiten, zou het ook de uitlaatklep van de turbo kunnen zijn. Bij mijn Mégane werden vervolgens de foutcodes uitgelezen, wat ook logisch is voor jou. Er kunnen meerdere storingen tegelijk optreden, die allemaal verholpen moeten worden. Je moet zeker naar een werkplaats gaan en het storingsgeheugen laten uitlezen. Dit zal u en ons duidelijkere informatie geven. Desondanks raad ik je aan om de sensor en de uitlaatklep van de turbo te laten controleren. Laat het me weten zodra je meer informatie hebt! Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

Bedankt voor de goede tips. Ik zal je advies opvolgen en de dingen die je noemde laten controleren. Het uitlezen van de foutcodes klinkt zeker als een goed idee om nauwkeurigere informatie te krijgen. En interessant genoeg heb ik nooit eerder aan de uitlaatklep van de turbo gedacht, maar nu je het zegt, lijkt dat ook een mogelijke bron van het probleem. Ik hoop snel een oplossing te vinden voor mijn auto. Ik zal je zeker een bericht sturen zodra ik terug ben van de monteur en nieuws heb. Nogmaals bedankt voor je steun en tips! Pas goed op jezelf en tot snel!

(Vertaald uit Duits)