GertiSchm

Problemen met Peugeot Partner 2018: hoog brandstofverbruik, uitlaatproblemen en onstabiele rijomstandigheden

Hallo jongens, ik heb momenteel een paar problemen met mijn 2018 Peugeot Partner met benzinemotor (bijna 200.000 km erop) die me echt aan het zweten maken. Ik ben onlangs bij de monteur geweest, maar dat was meer een ramp. Zware wolken uitlaatgassen, de lichten gaan uit voor het stoplicht, soms heeft hij echt moeite met optrekken. Dan is er nog dat vreemde schommelen - hij rijdt niet meer zo soepel als vroeger, vooral bij het accelereren. Het brandstofverbruik is ook enorm gestegen en de uitlaat stinkt verschrikkelijk! Ik begin te vermoeden dat het misschien iets te maken heeft met de brandstofvolumeregelaar... het oude motorcontrolelampje laat me ook niet met rust. Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke problemen gehad en hoe hebben jullie die aangepakt? Ik zou zeer dankbaar zijn voor tips voordat ik terugga naar de monteur. Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hallo, ik heb onlangs soortgelijke problemen gehad met mijn Peugeot 3008 uit 2015, wat een defecte kabelboom/connector bleek te zijn. De symptomen waren bijna identiek, mijn auto liep ook niet meer soepel, de uitlaatgassen waren erg sterk en het brandstofverbruik was erg hoog. Nadat ik naar mijn garage was gegaan en het storingsgeheugen had uitgelezen, bleek het inderdaad de kabelboom/stekker te zijn. Nadat deze vervangen waren, liep de auto weer als een zonnetje. Ik denk dat je misschien gelijk hebt als je de brandstofvolumeregelaar verdenkt. Mijn controlelampje ging daar ook niet uit. Ik zou aanraden om dat te laten controleren, het zou je probleem kunnen oplossen. Het is een ernstig probleem, maar het is zeker te verhelpen. Ik hoop dat deze informatie je helpt en dat je je auto snel weer aan de praat krijgt. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor het nuttige antwoord. Dat geeft me een beter gevoel. Ik denk dat ik echt de kabelboom/stekker moet laten nakijken. Kun je je herinneren wat de reparatie je heeft gekost? En heb je nog andere problemen gehad met je Peugeot sinds de reparatie? Nogmaals bedankt en met vriendelijke groet!

(Vertaald uit Duits)

Hey, blij dat ik je kon helpen! Ik heb €155 betaald om de kabelboom/stekker te vervangen. Dat is zeker niet goedkoop, maar sindsdien loopt mijn Peugeot weer als een zonnetje. Wat de brandstofvolumeregelaar betreft, zijn er geen problemen meer geweest sinds mijn bezoek aan de monteur. De storing was weg en sindsdien zijn er geen storingen meer geweest. De auto loopt nu weer soepel en de uitlaatgassen zijn weer normaal. Het brandstofverbruik is ook weer in de groene zone. Dus, laat het controleren, het is echt een aanrader. En maak je geen zorgen, het komt goed! Hallo!

(Vertaald uit Duits)

Hoi, je antwoord is een echte zielenredder! Ik zal zeker de kabelboom/stekker laten nakijken. Natuurlijk is €155 niet bepaald goedkoop, maar als mijn Peugeot daardoor weer rijdt, betaal ik dat graag. Ik neem aan dat de situatie met de brandstofvolumeregelaar vergelijkbaar is. Ik ben echt opgelucht om te horen dat je geen problemen meer hebt gehad na de reparatie. Nogmaals bedankt voor het goede advies. Ik hoop dat ik mijn auto snel weer aan de praat krijg en weer zorgeloos kan rijden. Tot dan en vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: