Tammi91
Problemen met Peugeot 208 Diesel: zwarte rook, verminderde prestaties en hoger brandstofverbruik
Controlelampje motor aan
Verlies van motorvermogen
Storing DPF-regeneratie
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Onregelmatige motor
Slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hartelijk dank voor uw antwoord. Mijn 208 Peugeot heeft tot nu toe 21709 kilometer op de teller en de laatste onderhoudsbeurt was onlangs. Helaas heb ik de DPF nooit vervangen. Ik weet niet zeker of dat het probleem is, maar ik begin te denken van wel. Ik zal zeker jullie advies opvolgen en de auto naar de garage brengen. Ik wil alleen graag weten wat het kan zijn voordat ik ga. Maar nogmaals bedankt voor de hulp!
(Vertaald uit Duits)
Zeker, dat klinkt als een goed idee. Met de symptomen die je beschrijft, lijkt het waarschijnlijk dat het iets te maken heeft met de DPF of het brandstofsysteem. Mijn oude Peugeot had soortgelijke problemen en uiteindelijk was het echt de DPF die de geest had gegeven. Achteraf legde de monteur me ook uit dat lage druk in het roetfilter een typisch symptoom is zoals jij beschrijft. Gelukkig was het in mijn geval alleen het DPF en niet het brandstofsysteem. Met zo weinig kilometers op de klok is het nog vroeg voor een kapotte DPF, maar niets is onmogelijk. Ik zou het zeker eens proberen. Verspil geen geld meer omdat het uiteindelijk een klein probleem was! En zorg de volgende keer beter voor je auto! Ik zal in ieder geval duimen dat het niets ergers is.
(Vertaald uit Duits)
Hallo, bedankt voor je advies en aanmoediging. Jullie ervaring helpt me om meer vertrouwen te krijgen in het idee dat het echt de DPF kan zijn die het probleem veroorzaakt. Op basis van wat je hebt gezegd, is het waarschijnlijk het beste om de auto naar de garage te brengen en de DPF te laten controleren. Het is al vervelend genoeg dat de auto ruw loopt en dat het brandstofverbruik is toegenomen. Ik wil geen extra geld verspillen omdat ik het probleem te lang heb genegeerd. Ik zal in de toekomst beter voor mijn auto zorgen en hem regelmatiger laten onderhouden. Het was erg nuttig om met u te praten. Nogmaals bedankt dat u de tijd heeft genomen om me te helpen! Je hebt mijn dag echt beter gemaakt.
(Vertaald uit Duits)
Laat onze monteurs je helpen!
Hallo, ik heb weinig ervaring met auto's, maar ik had een soortgelijk probleem met mijn Peugeot 206 Diesel uit 2012. De monteur bij mijn plaatselijke garage ontdekte dat mijn roetfilter defect was. Het kostte me 1550 euro om het te repareren. Misschien is het hetzelfde probleem met jouw auto? Ik zou je aanraden om naar de garage te gaan en het te laten nakijken. Maar om je beter te kunnen helpen, heb ik misschien wat aanvullende informatie over je auto nodig. Hoeveel kilometer heb je tot nu toe gereden? Wanneer heb je de DPF voor het laatst vervangen? Heb je onlangs andere onderdelen vervangen?
(Vertaald uit Duits)