Problemen met oververhitting in Mercedes GLE Klasse benzinemotor 2018: ervaringen en oplossingen

Ik heb ooit een soortgelijk probleem gehad met mijn Mercedes GLS-klasse uit 2016. Ik heb niet veel ervaring met auto's, maar hier zijn mijn 2 centen. Het bleek dat de kabelboom van mijn radiatorluik defect was/achter de bumper zat. Hierdoor raakte mijn GLS oververhit. Ik ben naar mijn garage gegaan en zij hebben het gerepareerd. Het kostte me 270 euro. Om je verder te helpen, kun je meer informatie geven over je auto, zoals kilometerstand en dergelijke? Hopelijk helpt dat!

(Vertaald uit Duits)

Goh, dat is echt bitter! Maar bedankt voor de tip. Mijn auto heeft al 137889 km gereden en de laatste onderhoudsbeurt was onlangs, toen was alles in orde. Ik zal de kabelboom van het radiatorluik eens laten nakijken. Hopelijk kost het mij niet meer dan bij jou! Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Geen probleem, daar zijn we hier voor! Met jouw kilometerstand zou ik zeker eens kijken naar de kabelboom van de radiatorjaloezie. Het kan goed zijn dat deze geschuurd of defect is. Als de laatste onderhoudsbeurt recent was en er niets over is gezegd, dan wijst dat daar echt op. Dat was bij mijn oude GLS ook zo. Het heeft me wel wat gekost, maar het was het uiteindelijk waard. Oververhitting kan leiden tot grotere problemen die je veel meer kunnen kosten. Laat het dus zo snel mogelijk nakijken. En hopelijk is het goedkoper voor je! Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

Dat klopt, het is beter om het nu te repareren dan later grote schade te hebben. Ik zal het zeker laten nakijken. Als het echt de kabelboom is, dan is deze informatie van de organisator hier goud waard! Hartelijk dank daarvoor! Tot ziens dan, en hopelijk kom ik er de volgende keer onder betere omstandigheden op terug. Wees voorzichtig en nogmaals bedankt, maat! Tot ziens!

(Vertaald uit Duits)

Hé, heb je de werking van de thermostaat al gecontroleerd? Zo niet, neem dan contact met me op en dan leg ik je uit hoe je dit kunt doen. Groeten

(Vertaald uit Duits)