100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

LauGroß19

Problemen met oververhitting en indicatielampje motor op Ford B Max modeljaar 2016 - Mogelijk defect in de koelvloeistoftemperatuursensor

Controlelampje motor aan

Oververhitting

Hallo jongens, ik heb een probleem met mijn Ford B Max, bouwjaar 2016, benzinemotor. Hij raakt constant oververhit en het motorcontrolelampje brandt. Ik vermoed dat de koelvloeistoftemperatuursensor misschien kapot is. Heeft iemand hier ervaring mee en kan iemand mij tips geven over de beste manier om het probleem op te lossen? Ik ben vooral geïnteresseerd in jullie ervaringen met de garage en hoe jullie het probleem hebben opgelost. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


NiklasS20

Hallo, ik rijd een Ford C Max uit 2014, ook een benzinemotor, en had een soortgelijk probleem. Als autoliefhebber met een beetje ervaring begon ik natuurlijk met het zelf te doen. Maar nadat ik me realiseerde dat de motorbesturing defect was, moest ik naar de garage. Uiteindelijk kostte het 1000 euro om het probleem te verhelpen. Echt vervelend, maar nu loopt hij weer als een zonnetje. Om je verder te helpen, zou het heel fijn zijn als je me kunt vertellen welke waarschuwingslampjes nog branden of als je andere informatie over je voertuig hebt. Alle verdere details kunnen helpen om het probleem beter te beoordelen. Ik hoop dat ik je een beetje heb kunnen helpen!

(Vertaald uit Duits)

LauGroß19 (Auteur)

Hey, bedankt voor de tip! Ik heb de auto iets meer dan een maand geleden binnengebracht voor de laatste onderhoudsbeurt en sindsdien heb ik 70700 km gereden. Naast het motorlampje brandt ook het waarschuwingslampje voor de koelvloeistoftemperatuur. Helaas is dat alles wat ik op dit moment kan zeggen. Denken jullie dat dit nog kan duiden op de motorstuureenheid? Als het echt zo duur is, heb ik waarschijnlijk geen andere keuze dan ermee naar de werkplaats te gaan...

(Vertaald uit Duits)

NiklasS20

Hé, ik ben blij dat mijn antwoord nuttig was. Als het waarschuwingslampje voor de koelvloeistoftemperatuur ook brandt, zou het dus eigenlijk de motorbesturing kunnen zijn. Maar als je die niet controleert, kun je dat natuurlijk niet met zekerheid zeggen. De koelvloeistoftemperatuursensor kan ook een probleem zijn, evenals eventuele lekken in het koelsysteem. Bij mijn C Max was het zeker de motorbesturing, maar dat hoeft niet te betekenen dat het hetzelfde probleem is bij jouw B Max. Toch zou ik je sterk aanraden om de auto zo snel mogelijk naar de garage te brengen voordat de motor ernstige schade oploopt. Hoewel het duur kan zijn, is het uiteindelijk goedkoper dan een nieuwe motor te moeten kopen. Veel succes en laat ons weten wat de garage zegt!

(Vertaald uit Duits)

LauGroß19 (Auteur)

Hey, nogmaals bedankt voor je antwoord! Je advies klinkt heel logisch en ik zal de auto morgen laten nakijken bij de garage. Je hebt gelijk, de kosten van een nieuwe motorstuureenheid zijn natuurlijk vervelend, maar het is zeker beter dan een nieuwe motor. Ik hou je op de hoogte van wat er uit de werkplaats komt. Bedankt dat je de tijd hebt genomen om me te helpen. Het is echt een stomme situatie, maar ik hoop er maar het beste van.

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden