Problemen met oververhitting en controlelampjes in een Opel Vivaro bouwjaar 2015 - mogelijke oorzaak en tips voor de werkplaats

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2017 Opel Movano, diesel. Ik zou mezelf omschrijven als iemand met weinig kennis van auto's. In de werkplaats is bij mijn auto de kabel van de pomp/regeleenheid vervangen. Dit kostte in totaal 220,0 euro en daarna werkte alles weer perfect. Kunt u meer details geven over uw Opel? Motorisatie, kilometerstand? Dat zou helpen om specifieker te zijn over je probleem. Hopelijk helpt dit je een beetje!

(Vertaald uit Duits)

Hartelijk dank voor uw antwoord! Mijn Vivaro heeft 83348km op de klok tot nu toe. Alles is in orde met de aandrijving, het is een normale benzinemotor. Dat van de pomp klinkt logisch, ik heb de monteur als volgende op mijn lijstje staan. Ik had graag van tevoren wat rondgevraagd om meer te weten te komen. 220 euro klinkt in eerste instantie goed. Eens kijken wat hij me uiteindelijk in rekening brengt.

(Vertaald uit Duits)

Hé, geen probleem, daar zijn we hier allemaal voor, om elkaar te helpen, toch? Nou, als jouw Vivaro vergelijkbare symptomen vertoont als mijn Movano destijds, dan zou ik er toch echt vanuit gaan dat het in jouw geval ook de koelvloeistofpomp kan zijn. Bij mijn Movano koelde de pomp niet meer goed, waardoor de motor oververhit raakte. Destijds vond ik 220 euro prima te doen voor de reparatie. Misschien heb je nog garantie op bepaalde onderdelen? Dat kan ook kosten besparen! Laat de monteur in ieder geval weten wat hij ervan vindt. En veel succes met het snel weer rijdend krijgen van je Vivaro!

(Vertaald uit Duits)

Nogmaals hallo! Bedankt voor het goedbedoelde advies. Ja, nu je het zegt, er zit inderdaad nog garantie op sommige onderdelen. Ik zal dat zeker laten controleren. Hopelijk bespaart me dat wat geld. En ja, ik neem zeker contact met je op zodra de monteur groen licht geeft en ik hoop ook dat mijn Vivaro snel weer normaal rijdt. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Duits)