100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

SophKoch19

Problemen met Opel Vivaro 2012: Motorlampje, onregelmatige motor en hoog brandstofverbruik

Onregelmatige motor

Schokken bij accelereren

Controlelampje motor aan

Verlies van motorvermogen

Slecht brandstofverbruik

Hallo allemaal! Ik heb een probleem met mijn Opel Vivaro met benzinemotor uit 2012. Er zijn een paar symptomen zoals het check engine lampje dat constant brandt, een niet ronddraaiende motor, schokken bij het optrekken en een hoog brandstofverbruik. Ik vermoed dat de inlaatspruitstukdruksensor defect kan zijn. Heeft iemand van jullie ooit een soortgelijk probleem gehad en kan iemand mij wat tips geven om het probleem op te lossen? Ik zou graag meer willen weten over jullie ervaringen met de werkplaats en de oplossingen. Bij voorbaat dank!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


JohannSchrauber

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Opel Vivaro uit 2010, voor zover mijn kennis van auto's reikt, dus ik ben echt geen professional. Ik denk dat het probleem te maken kan hebben met de kabelboom van de inlaatspruitstukdruksensor, net als bij mij. Uiteindelijk heeft mijn garage de kabelboom vervangen en was het probleem opgelost. De reparatie kostte me 95,0 euro. Het is dus goed mogelijk dat dit ook het probleem bij jou kan zijn. Maar kun je voor de zekerheid wat meer details geven over je auto en de symptomen? Heb je ook diagnostische codes? Dat zou me helpen om je nauwkeuriger te helpen. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

SophKoch19 (Auteur)

Hartelijke groeten! Ten eerste bedankt voor je feedback. Helaas heb ik geen diagnosecodes bij de hand. De kilometerstand van mijn Opel Vivaro is 91859 km en de laatste onderhoudsbeurt was op tijd. Ik denk dus dat het eerder een slijtageprobleem is. Ik zal je tip over de bedradingsbundel van de inlaatspruitstukdruksensor zeker onthouden en met mijn garage delen. Vriendelijke groeten en bedankt!

(Vertaald uit Duits)

JohannSchrauber

Hé, geen probleem, graag gedaan. Aangezien je je auto regelmatig hebt onderhouden, zou ik ook aannemen dat het meer een slijtageprobleem is. Ik had ook soortgelijke symptomen met mijn kilometerstand. Het zou echt het probleem met de inlaatspruitstukdruksensor kunnen zijn, zoals je in eerste instantie vermoedde. Een storing op dit gebied kan leiden tot de problemen die je beschrijft, omdat de inlaatspruitstukdruksensor in wezen verantwoordelijk is voor de juiste brandstofinspuiting. Een storing kan van invloed zijn op het brandstof-luchtmengsel en dus op de motorprestaties. Bovendien kan, afhankelijk van de precieze oorzaak, de bedradingsbundel beschadigd zijn. Aangezien het vervangen van de kabelboom het probleem bij mij heeft opgelost, zou ik je zeker aanraden om dit door je garage te laten controleren. Laat me weten wat de garage zegt en wat er verder gebeurt. Ik wens je veel succes en hoop dat je het probleem snel kunt oplossen! Blijf op de hoogte!

(Vertaald uit Duits)

SophKoch19 (Auteur)

Hartelijk dank voor uw advies en uw gedetailleerde antwoord. Het was allemaal erg nuttig. Het lijkt me logisch wat betreft de inlaatspruitstukdruksensor en de kabelboom. Ik zal het met de werkplaats bespreken. Zodra ik nieuws heb, neem ik contact met je op. Ik ben benieuwd of we op de goede weg zijn. Nogmaals bedankt en tot snel!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden