Frosty
Problemen met Opel Omega (2003, diesel): Motorcontrolelampje, vermogensverlies en zwarte rook
Onregelmatige motor
Schokken bij accelereren
Verlies van motorvermogen
Vastlopen tijdens stationair draaien
Controlelampje motor aan
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor je antwoord! Mijn Omega heeft nu bijna 159.000 km op de teller en heeft ongeveer 10.000 km geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Ik heb toen alles laten controleren, maar dit probleem was niet zichtbaar. Misschien ligt het echt aan het inlaatsysteem. Maar ik ben ook bang dat het duur kan zijn. Het zal beter zijn als ik het nu repareer voordat er meer schade wordt aangericht. Bedankt voor jullie hulp!
(Vertaald uit Duits)
Maak je geen zorgen, ik denk dat 160.000 km nog steeds heel acceptabel is voor een Opel Omega. Ik begrijp je boosheid, zeker na een keuring waar je eigenlijk niet op zit te wachten. Maar zoals vaak het geval is, komen sommige dingen pas later aan het licht. In mijn geval was het zeker het inlaatsysteem. Maar ik kan je alleen maar aanraden om zo snel mogelijk naar de werkplaats te gaan. Ook al is het duur, denk aan het alternatief. Als de motor helemaal kapot gaat, wordt het echt duur. Nog een tip terzijde: vraag de garage om je precies uit te leggen wat er wordt gedaan en vraag een prijsopgave voor eventuele dure reparaties. Dan zit je aan de veilige kant. Het allerbeste voor jou en je Opel!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, bedankt voor het advies en de geruststelling. Ja, ik denk ook dat ik niet moet aarzelen en het zo snel mogelijk moet laten repareren. Het laatste wat ik nu nodig heb is een volledig kapotte motor. Je tip met de kostenraming is een geweldig idee, daar zou ik niet aan gedacht hebben. Nogmaals bedankt voor je waardevolle tips! Duimen maar voor mij en mijn kleine Opel.
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Opel Vectra (bouwjaar 2001, diesel). Ik weet niet veel van auto's, maar ik had hetzelfde probleem als jij - "inlaatsysteem lekt". Ik ben toen naar mijn vaste garage gegaan en zij hebben de diagnose gesteld door een grondige inspectie uit te voeren. Ze hebben het inlaatsysteem afgedicht en alles schoongemaakt. Het moet gezegd worden, het was niet bepaald goedkoop; ik betaalde er ongeveer 425 euro voor. Maar sindsdien is mijn Vectra weer in topvorm en loopt hij als een zonnetje! Kun je meer informatie geven over je voertuig? Misschien kan ik je dan beter helpen!
(Vertaald uit Duits)