MarkusRacer
Problemen met Opel Insignia 2022: controlelampje motor, verminderd vermogen en stationair draaien
Controlelampje motor aan
Schokken bij accelereren
Onregelmatige motor
Schudden tijdens stationair draaien
Vastlopen tijdens stationair draaien
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Duits)
7 opmerking(en)
Hallo, bedankt voor uw antwoord. Mijn Insignia heeft een benzinemotor. Hij heeft al 93827 km op de teller. Mijn laatste onderhoudsbeurt was onlangs, maar het probleem deed zich nog steeds voor. Een defect actief koolstoffilter zou echt de oorzaak kunnen zijn. Ik denk dat ik ermee naar de garage ga om het te laten controleren. Bedankt voor de tip!
(Vertaald uit Duits)
Beste antwoord
Ah, geweldig dat je zo snel hebt gereageerd. Een hoge kilometerstand en het benzinemodel kunnen inderdaad wijzen op een probleem met het actieve koolstoffilter. In dat geval komen de symptomen die je beschrijft, zoals onregelmatig stationair draaien, schokken bij het optrekken en minder motorvermogen, vaak voor. Het filter kan verstopt zijn en een controle in de werkplaats zou zeker een goed idee zijn. Wanneer je naar de garage gaat, vergeet dan niet om ook het tankventilatiesysteem te laten controleren. Zo kun je het zekere voor het onzekere nemen en verdere problemen voorkomen. Ik hoop dat dit je helpt en dat je het probleem snel onder controle krijgt. Veel succes ermee!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, bedankt voor het advies. Ik denk dat het heel zinvol is om ook het tankventilatiesysteem te laten controleren. Je hebt gelijk, ik moet op veilig spelen en mogelijke problemen in de kiem smoren. Ik zal je advies opvolgen en hopen dat het mijn probleem oplost. Hartelijk dank voor uw hulp!
(Vertaald uit Duits)
hallo ik heb een opel insigna van 2009 diesel 160cv en het heeft 140000 km en ik heb problemen van stationair heeft koud en heeft kalk mijn garagiste vindt in de enige een defaux vlak voordat ik had een verlies van macht en dat zette me in modus gedegradeerd het mijn verandering de electrovave van stationair regelaar van pressons kaart meer debimetre meer sensor van druk en de gasklep box schoon te maken heb ik niet meer modus degrader maar altijd instabiel rpm en als ik verander van snelheid is er een lapes van Temp als ik koppeling-.Het toerental blijft op 1800t voor 3_4 seconden voordat het terugvalt naar 1000t maar het is nog steeds boven 950t dus ik zit een beetje in de knoop als iemand ideeën heeft zou ik dankbaar zijn.
(Vertaald uit Frans)
@bobot50
hallo ik heb een opel insigna van 2009 diesel 160cv en het heeft 140000 km en ik heb problemen van stationair heeft koud en heeft kalk mijn garagiste vindt in de enige een defaux vlak voordat ik had een verlies van macht en dat zette me in modus gedegradeerd het mijn verandering de electrovave van stationair regelaar van pressons kaart meer debimetre meer sensor van druk en de gasklep box schoon te maken heb ik niet meer modus degrader maar altijd instabiel rpm en als ik verander van snelheid is er een lapes van Temp als ik koppeling-.Het toerental blijft op 1800t voor 3_4 seconden voordat het terugvalt naar 1000t maar het is nog steeds boven 950t dus ik zit een beetje in de knoop als iemand ideeën heeft zou ik dankbaar zijn.
Hallo bobot50, Het klinkt alsof je Opel Insignia wat complexe problemen heeft, vooral met het stationair draaien. Controleer op vacuümlekkage, controleer het EGR-systeem en controleer het gasklephuis opnieuw. Ik raad je aan om al deze controles te laten uitvoeren door een professionele monteur als je dat zelf niet goed kunt. Houd ons op de hoogte van je vorderingen. Heb je nog vragen? Met vriendelijke groet, CarlyAdminNik
(Vertaald uit Engels)
@CarlyAdminNik
Hallo bobot50,
Het klinkt alsof je Opel Insignia wat complexe problemen heeft, vooral met het stationair draaien. Controleer op vacuümlekkage, controleer het EGR-systeem en controleer het gasklephuis opnieuw. Ik raad je aan om al deze controles te laten uitvoeren door een professionele monteur als je dat zelf niet goed kunt. Houd ons op de hoogte van je vorderingen. Heb je nog vragen?
Met vriendelijke groet,
CarlyAdminNik
hallo mijn monteur heeft mij wat informatie gegeven en verteld dat de computer geüpdatet moet worden ik heb een afspraak met Opel ik hou jullie op de hoogte van de voortgang hij heeft de flowmeter vervangen maar dat verandert niets en ze gaan het gasklephuis nakijken dus ik wacht op de afspraak van Opel
(Vertaald uit Frans)
Hé maat, ik had een soortgelijk probleem met mijn Opel Insignia 2020. Ik had ook problemen met mijn Astra, ook een Opel-model. Ik heb wat ervaring met auto's, ook al ben ik geen professional. Mijn garage stelde een defect actief koolstoffilter vast. De kosten hiervan waren 275,0 euro. Hiermee waren de problemen met de motorprestaties en de schokkerige acceleratie verholpen. Maar om je de beste oplossing te kunnen bieden, zou het handig zijn om iets meer te weten over de exacte voertuiginformatie. Is je Opel Insignia een benzine of een diesel? En hoeveel kilometer staat er al op de teller? Hoe meer informatie je geeft, hoe beter we je kunnen helpen.
(Vertaald uit Duits)