JohannaHof
Problemen met Opel Insignia 2012: motorlampje, vermogensverlies en vermoedelijk defecte EGR-klep
Motor slaat vanzelf af
Sterke uitlaatgeur
Verlies van motorvermogen
Schudden tijdens stationair draaien
Onregelmatige motor
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Duits)
6 opmerking(en)
Ja, ik heb het foutgeheugen laten uitlezen, maar er werden geen specifieke foutcodes weergegeven. Bij mijn laatste onderhoudsbeurt (bij kilometerstand 64324 km) is alles gecontroleerd en waren er geen specifieke problemen. Het is zo frustrerend omdat de auto daarvoor perfect liep. Misschien moet ik ook een EGR-klep vervangen. Bedankt voor de tip!
(Vertaald uit Duits)
Hé, ja, dat klinkt echt frustrerend! Ik kan met je meeleven. Als er geen specifieke foutcodes zijn, is het echt moeilijk te zeggen wat het probleem precies is. In mijn Astra was de EGR-klep de oplossing, maar dat kan bij jou natuurlijk anders zijn. Uit de beschrijving van je symptomen blijkt echter dat het heel goed de EGR-klep kan zijn. De symptomen wijzen in ieder geval op problemen met de uitlaatgasrecirculatie en de motorregeling, die veroorzaakt kunnen worden door de EGR-klep. En omdat het ook naar uitlaatgassen ruikt, zou het heel goed kunnen dat de EGR-klep kapot is en niet meer helemaal dicht zit. Als ik jou was, zou ik echt overwegen om de EGR-klep te vervangen. Natuurlijk is het vervelend dat dit extra kosten met zich meebrengt, maar als het het probleem oplost, zou het zeker de moeite waard zijn. En kijk of je een onafhankelijke garage kunt vinden die misschien goedkoper is dan de merkgarage. Het was in ieder geval een aanzienlijke prijsbesparing op mijn vervanging. Duimen dat je het probleem snel onder controle hebt!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, bedankt voor het gedetailleerde antwoord en de tips! Daar heb ik veel aan. Het lijkt er dus op dat ik echt moet overwegen om de EGR-klep te vervangen. Ik zal eens rondkijken voor een onafhankelijke garage, misschien is er een goedkope optie. Het is best vervelend met dat hele gedoe, maar als het helpt, dan denk ik dat het moet gebeuren. Nogmaals bedankt voor het advies, dat was echt nuttig! Duimen dat alles goed komt!
(Vertaald uit Duits)
@Thone
Hallo
Zijn er speciale manoeuvres uit te voeren om de egr klep te vervangen op een 2018 Astra k 1.6cdti 110ch?
Alvast bedankt
De EGR-klep vervangen kan een ingewikkelde klus zijn, vooral als je niet bekend bent met autotechniek. Het houdt in dat je de accu loskoppelt, de luchtinlaat en het gasklephuis verwijdert en vervolgens de EGR-klep zelf verwijdert. Ik zou echter sterk aanraden om dit door een professionele monteur te laten doen, vooral omdat dit een relatief nieuw voertuig is. Een verkeerde installatie kan leiden tot verdere problemen. Als je toch door wilt gaan, raad ik je aan een gedetailleerde handleiding voor jouw specifieke model aan te schaffen. Heb je nog andere vragen?
(Vertaald uit Engels)
Laat onze monteurs je helpen!
Hallo, ik heb enige ervaring met auto's en had een soortgelijk probleem met mijn Opel Astra 2010 model. Het bleek dat de EGR-klep defect was, net zoals je vermoedde. Ik heb mijn auto naar de garage gebracht en zij hebben de EGR-klep vervangen. Het kostte me in totaal 355,0 euro, maar daarna liep de auto weer perfect. Kunt u alstublieft meer details geven over uw auto? Heb je bijvoorbeeld het storingsgeheugen laten uitlezen of specifieke storingscodes gezien? Dit zou me kunnen helpen om meer specifieke tips te geven.
(Vertaald uit Duits)