LukasWag91
Problemen met Opel Corsa 2003: vermogensverlies, hoog brandstofverbruik en zwarte rook
Verlies van motorvermogen
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Onregelmatige motor
Slecht brandstofverbruik
Controlelampje motor aan
Schokken bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor het snelle antwoord! De laatste keer dat ik de auto heb laten onderhouden was bij 69544 km, toen de olie werd ververst. Er zijn geen nieuwe onderdelen vervangen. Het probleem is dat de auto schokt bij het optrekken en niet goed op toeren komt. Het brandstofverbruik is ook hoger dan normaal en hij stottert af en toe tijdens het rijden. Er komt ook zwarte rook uit de uitlaat bij het accelereren. Eerlijk gezegd heb ik nog niets gedaan omdat ik eerst wilde weten of het echt de lambdasonde kon zijn. Jouw ervaring heeft me aangemoedigd om dat wel te doen. De 375 euro zou de gemoedsrust waard zijn. Hopelijk is dat het. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!
(Vertaald uit Duits)
Hallo daar! Geen probleem, graag gedaan. Op basis van jouw beschrijving en mijn ervaring zou het dus echt de lambdasonde kunnen zijn. Het schokken bij accelereren, het verhoogde brandstofverbruik en de zwarte rook uit de uitlaat passen allemaal in het plaatje. Het was vergelijkbaar in mijn Astra en de nieuwe lambdasonde heeft het probleem verholpen. Aangezien je zegt dat je nog niets hebt gedaan en er de laatste keer geen nieuwe onderdelen zijn vervangen, zou ik je aanraden er een monteur naar te laten kijken. Het zou mooi zijn als het alleen de lambdasonde is, maar het kan ook zijn dat er iets anders achter zit, bijvoorbeeld de gasklep of de injector. Probeer de lambdasonde eens en meld dan of het verbeterd is. Misschien helpt dat andere mensen in de toekomst die soortgelijke problemen hebben. Veel succes en ik zal duimen dat het niet duurder wordt!
(Vertaald uit Duits)
Hallo en bedankt voor je grondige antwoord! Ik zal je advies opvolgen en de lambdasonde laten vervangen. Maak je geen zorgen, ik zal een update plaatsen boven het bericht of het heeft gewerkt of niet zodra de auto is gerepareerd. Op die manier kunnen anderen die hetzelfde probleem hebben er misschien ook hun voordeel mee doen. Als er daarna nog steeds problemen zijn, zal ik de rest laten controleren - het gasklephuis en de injector klinken ook aannemelijk. Nogmaals bedankt voor jullie hulp, ik waardeer het echt!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Opel Astra, bouwjaar 2001. Ik ben geen automonteur, maar ik heb wel wat ervaring en werk af en toe zelf aan mijn auto. Mijn probleem was eigenlijk de lambdasonde. Het keramiek binnenin was vuil/verstopt. Ik heb het toen laten repareren bij mijn vaste garage, wat in totaal 375,0 euro kostte. Het was niet goedkoop, maar de auto loopt sindsdien weer als een zonnetje. Om meer gedetailleerde informatie te geven, zou het handig zijn als je me gedetailleerder kunt vertellen hoe het probleem zich manifesteert en wat je tot nu toe hebt gedaan. Misschien ook welke onderdelen je het laatst hebt vervangen en wanneer de laatste olieverversing en inspectie waren. Ik hoop dat dit je een beetje helpt!
(Vertaald uit Duits)