Problemen met Opel Combo 2015: zwarte rook, vermogensverlies en vermoedelijke bobine

Hé, natuurlijk ken ik het probleem. Ik had hetzelfde verhaal met mijn Opel Vivaro uit 2013. Omdat ik maar weinig ervaring heb met auto's, kon ik het probleem in eerste instantie niet echt categoriseren. Dus bracht ik hem naar de garage. Na een grondige inspectie ontdekten de monteurs dat de motorbesturing defect was. Het kostte me 1000,0 euro om het te repareren. Toen de storing eenmaal was verholpen, reed de auto weer als vanouds. Ik heb meer informatie over uw auto nodig om u nauwkeuriger te kunnen helpen. Heeft je Combo iets speciaals, bijv. kilometerstand, rijd je alleen in de stad, op landwegen of snelwegen, etc.? Tot snel!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor je snelle antwoord! Jouw ervaring heeft zeker wat duidelijkheid gebracht. Nou, mijn Combo heeft al heel wat meegemaakt. De kilometerstand is nu 184733 km - dat is veel stadsverkeer, landweggetjes en snelwegen. Soms rijd ik ook langere afstanden in één keer. De laatste onderhoudsbeurt was een paar maanden geleden en er is niets bijzonders gevonden, maar misschien moeten ze er nog eens goed naar kijken. Ik hoop dat deze informatie je een beetje helpt. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Duits)

Moin Moin, dus met de hoge kilometerstand en gemengde rijstijl kan dit leiden tot een grotere belasting van de componenten. Er kan een probleem zijn met de bobine of de bougies, maar ik denk dat het ook zinvol is om de motorbesturing, het brandstofsysteem en de katalysator te controleren. De symptomen kunnen ook duiden op een onvolledige verbranding - het zou een defect injectiesysteem kunnen zijn of een probleem met de injectoren. Zwarte rook duidt op een teveel aan brandstof of onvoldoende verbranding. Maar dat is natuurlijk maar een gok en het beste is in elk geval een gedetailleerde diagnose in een goede werkplaats. Een software-update van de motorbesturing kan ook helpen als een fabrikantprobleem bekend is. Heeft jouw Combo ooit soortgelijke problemen gehad? En hoe zit het met starten? Start hij koud beter of is er geen verschil? In ieder geval zou ik dit snel aanpakken om blijvende schade aan de motor te voorkomen. Veel succes en hou ons op de hoogte. Blijf gezond! Dag!

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor de gedetailleerde informatie en opties - helpt me zeker! Ik had altijd problemen met starten, vooral als hij koud was. Maar er was geen significant verschil tussen koud en warm, tenminste niet dat ik gemerkt heb. Ik heb nu de belangrijkste informatie en zal de garage zo snel mogelijk een diagnose laten stellen. Ik houd jullie natuurlijk op de hoogte! Nogmaals bedankt voor jullie inspanningen en ik wens jullie ook het allerbeste. Ciao!

(Vertaald uit Duits)