100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

TomSchu

Problemen met Opel Captiva 2007: motorschokken, vermogensverlies en vermoedelijk defecte nokkenasafstelling

Schokken bij accelereren

|

Controlelampje motor aan

|

Verlies van motorvermogen

|

Geluid bij klepafstelling

|

Metaalschilfers in olie

|

Onregelmatige motor

|

Slecht brandstofverbruik

|

Vreemd motorgeluid

Hallo jongens, ik heb advies nodig. Mijn Opel Captiva uit 2007 loopt sinds kort niet meer soepel. Het motorlampje brandt, plus een verlies aan vermogen, een motor die niet soepel loopt, schokken bij het optrekken en een slechte brandstofbalans. Bij het stellen van de kleppen zijn er ook bijgeluiden en vreemde motorgeluiden, zelfs metaalsplinters in de olie. Ik heb het vermoeden dat het nokkenasfasesysteem op hol slaat. Heeft iemand ooit hetzelfde probleem gehad? Hoe heb je het opgelost gekregen in de werkplaats en wat waren je ervaringen? Zou dankbaar zijn voor tips!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


LarsRider

Hallo, ik heb een soortgelijk probleem gehad met mijn Opel Antara 2009, een nauwe verwant van uw Captiva zou ik zeggen. Qua autokennis zou ik zeggen dat ik een gemiddeld ervaringsniveau heb. In mijn situatie ging ik naar mijn plaatselijke garage en het probleem bleek een versleten/defect klepmechanisme te zijn. De reparatie kostte me 405,0 euro. Ik merkte het verschil meteen nadat het probleem was verholpen, de auto liep weer geweldig. Voor een meer gedetailleerd antwoord over welke stappen ik heb ondernomen, kun je me misschien meer vertellen over de symptomen van je auto? Doken ze plotseling op of werden ze na verloop van tijd erger? Alle aanvullende informatie kan helpen om een nauwkeuriger antwoord te geven.

(Vertaald uit Duits)

TomSchu (Auteur)

Bedankt voor je snelle antwoord! De symptomen zijn plotseling opgedoken. Eigenlijk had ik mijn auto met 125289 km of de laatste onderhoudsbeurt zonder problemen. Ik ga nu zeker naar mijn plaatselijke garage om het kleppenmechanisme te laten controleren. Jouw ervaring klinkt heel positief en ik hoop dat het bij mij net zo soepel gaat. 405 euro zou nog te overzien zijn. Nogmaals bedankt voor je advies!

(Vertaald uit Duits)

LarsRider

Geen probleem, graag gedaan! Ik ben blij dat ik kon helpen. Bij 125289 km zou het goed kunnen dat het eigenlijk het kleppenmechanisme is dat problemen geeft bij deze kilometers. Het plotselinge begin van de symptomen klinkt ook vergelijkbaar met mijn geval. Als het bij jou ook zo is, is het belangrijk om te weten dat het probleem na de reparatie opgelost zou moeten zijn. Ik heb geen vergelijkbare problemen meer gehad sinds mijn reparatie. En ja, het was zeker de 405 euro waard om de auto weer soepel te laten rijden. Ik hoop dat dit je helpt en je wat meer gemoedsrust geeft. Laat ons weten hoe het afloopt. Ik zal in ieder geval duimen dat alles soepel verloopt! Het allerbeste!

(Vertaald uit Duits)

TomSchu (Auteur)

Hallo, dank u voor uw bemoedigende woorden en uw gedetailleerde antwoord. Het is echt geruststellend om te horen dat u geen soortgelijke problemen had nadat uw auto was gerepareerd. Dat geeft me hoop dat het met mijn Captiva ook het geval zou kunnen zijn. Ik zal uw advies opvolgen en naar mijn garage gaan om het probleem met het kleppenmechanisme te laten controleren. Ik hoop dat ik ook kan zeggen dat de 405 euro het waard was om mijn auto weer soepel te laten rijden. Ik hou jullie op de hoogte en nogmaals bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden