100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

SophiaRacer

Problemen met onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik in de Ford Everest 2009 - ervaringen en voorgestelde oplossingen gezocht

Controlelampje motor aan

|

Sterke uitlaatgeur

|

Schudden tijdens stationair draaien

|

Verlies van motorvermogen

|

Slecht brandstofverbruik

Hé jongens, ik heb een vreemd probleem met mijn Ford Everest benzinemotor uit 2009. Het motorcontrolelampje brandt, het vermogen is sterk verminderd, het brandstofverbruik is slecht, de uitlaat stinkt en de auto wiebelt bij stationair draaien. Ik denk dat de onregelmatige motorloop hiervoor verantwoordelijk is. Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke symptomen gehad en zo ja, hoe hebben jullie het bij de garage laten verhelpen? Welke ervaringen hebben jullie gehad? Ik zou het op prijs stellen als jullie tips zouden kunnen geven om het probleem te beperken. Bij voorbaat dank.

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


OliBraunRider

Hé, ik had een soortgelijk probleem met mijn Ford Ranger uit 2007. Ik ben geen professionele automonteur, maar ik heb wel wat ervaring met auto's - dus ik zou zeggen dat ik "enige" autokennis heb. Bij de garage vonden ze valse lucht door defecte of poreuze rubberen slangen en een defecte carterventilatie als oorzaak. Het kostte me 235 euro. Ik raad je aan om de werkplaats ook naar deze punten te laten kijken. Welke motor heb je erin zitten? En zijn er nog andere symptomen? Dan kan ik je misschien verder helpen.

(Vertaald uit Duits)

SophiaRacer (Auteur)

Hé, bedankt voor je antwoord. Mijn Everest heeft de 2.5 TDCi met 143 pk. Er zijn niet echt andere symptomen, maar de 76962 km die hij nu op de klok heeft staan klinkt als een logische reden volgens jouw uitleg. Niemand heeft me ooit verteld over een defect carterventilatiesysteem of poreuze slangen, dus bedankt voor de tip! Ik zal er bij het volgende werkplaatsbezoek naar laten kijken!

(Vertaald uit Duits)

OliBraunRider

Oké, mijn Ranger had ook ongeveer 72.000 kilometer op de teller toen de problemen begonnen. Dus de kilometerstand klopt. In mijn geval schudde de auto nog meer bij stilstand als de airco aan stond - dat was een bijkomend symptoom dat ik vergeten was te vermelden. Misschien is dat iets anders waar je op kunt letten. Maar over het algemeen zou ik zeggen dat het heel erg klinkt als luchtlekkage door defecte slangen en/of carterventilatie. Laat dit zeker controleren, het liefst voordat het erger wordt. Zorg goed voor je auto, man!

(Vertaald uit Duits)

SophiaRacer (Auteur)

Bedankt voor je verdere input, echt geweldig van je. Ja, ik zal het zeker in de gaten houden en testen of het wiebelen sterker wordt als de airco draait. Als dat het geval is, dan heeft het te maken met je theorie. Ik zal dit zeker ter sprake brengen bij het volgende werkplaatsbezoek. Het is goed om te weten dat er mensen zijn zoals jij die hun ervaringen delen! Ik zal zeker goed voor mijn auto zorgen. Jullie hulp is goud waard, nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden