Problemen met Mercedes ML-Klasse Diesel 2008: Motorcontrolelampje, vermogensverlies en luid sissend geluid

Hallo, ik had soortgelijke problemen met mijn Mercedes GL-klasse diesel uit 2006, het probleem was dat de wervelklep kapot was. Ik heb niet zoveel ervaring met auto's, ik rijd er gewoon graag mee! Omdat ik niet veel ervaring heb met auto's, bracht ik mijn auto naar de garage. De professionals daar voerden een volledige controle uit en ontdekten dat de wervelklep in het inlaatspruitstuk kapot was. De reparatie kostte 865 euro, maar daarna was het probleem opgelost: geen schudden, geen gesis, de motor liep weer soepel en de prestaties waren weer normaal. Om je preciezer te kunnen helpen: Hoeveel kilometer heeft je auto gereden? Werd er een specifieke foutmelding weergegeven in de boordcomputer? Zijn er recent nog andere signalen geweest? Ik kijk uit naar je gegevens en hopelijk kan ik je in de juiste richting wijzen.

(Vertaald uit Duits)

Hallo, bedankt voor je snelle antwoord! Mijn auto heeft al 60009 km op de teller. De laatste onderhoudsbeurt was onlangs, maar sindsdien zijn er deze problemen. Er werden geen specifieke fouten weergegeven in de boordcomputer, alleen het motorcontrolelampje ging branden. Afgezien daarvan heb ik geen andere afwijkingen opgemerkt. Jouw ervaring met de wervelklep klinkt natuurlijk niet al te bemoedigend, aangezien de reparatie niet erg gunstig klinkt. Maar ik zal het er met mijn garage over hebben. Bedankt voor de tip!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, bedankt voor de feedback! Ja, bij 60009 km zou het heel goed de wervelklep kunnen zijn. Het was vergelijkbaar met mijn GL. Het is natuurlijk stom als dit soort dingen direct na een onderhoudsbeurt gebeuren, maar misschien was het gewoon toeval. In ieder geval klinken de symptomen die je beschrijft heel erg als een swirl flap. Met name het schudden bij stationair toerental en het sissen bij het accelereren waren bij mij hetzelfde. Ik zou er zeker met je monteur over praten. Hij kan zeker een goede diagnose stellen. En ja, de reparatie is helaas niet goedkoop. Maar uiteindelijk was het het waard, want sindsdien loopt de motor weer soepel en zijn alle problemen verdwenen. Ik hoop dat het voor jou ook zo is en dat je ML snel weer fit is! Neem gerust contact op als je nog vragen hebt of als je nieuwe informatie hebt. Ik ben benieuwd of het inderdaad de swirl flap was. Succes ermee!

(Vertaald uit Duits)

Nogmaals hallo, hartelijk dank voor uw advies. Het is echt geruststellend om te weten dat ik niet de enige was die dergelijke problemen had. Ik zal het zeker met mijn monteur over de wervelklep hebben en hopelijk kan ik een oplossing vinden die niet zo duur is. Uw advies was erg nuttig en ik zal zeker contact met u opnemen zodra ik nieuwe informatie heb. Het schudden en sissen zijn erg vervelend, dus ik hoop dat het echt de swirl flap is en dat ik het kan repareren en mijn auto weer kan laten rijden zoals het hoort. Nogmaals bedankt voor uw hulp!

(Vertaald uit Duits)