OliBeck89
Problemen met Mercedes GLC-Klasse 2015: rook, schokkerige acceleratie en mislukte DPF-regeneratie
Schokken bij accelereren
Controlelampje motor aan
Sterke uitlaatgeur
Storing DPF-regeneratie
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hallo, bedankt voor je snelle antwoord. Mijn auto heeft eigenlijk al 192341 kilometer gereden. Ik heb eigenlijk pas een maand geleden de laatste keuring gehad en toen was alles in orde. Jouw verhaal klinkt erg vergelijkbaar met mijn situatie. Ik hoop alleen niet dat het zo duur wordt voor mijn auto. Misschien is er iemand anders hier die een goedkopere oplossing weet?
(Vertaald uit Duits)
Moin, nu je me de details hebt gegeven, zou ik je zeker aanraden om met je auto naar een garage te gaan. Bijna 200.000 kilometer is een behoorlijke kilometerstand en je DPF kan er net zo onder geleden hebben als die van mij. Helaas komen dergelijke kosten af en toe voor bij oudere auto's, zelfs bij goede merken zoals Mercedes. Natuurlijk kan er ook een ander probleem zijn dat het schokken en de sterke geur veroorzaakt, maar de professionals bij de garage zouden dat moeten kunnen ontdekken. Dus mijn advies: aarzel niet en laat de auto nakijken voordat er iets anders gebeurt. Het allerbeste!
(Vertaald uit Duits)
Hé, ik had een soortgelijk probleem met mijn Mercedes E-klasse uit 2013. Eerlijk gezegd ben ik geen autospecialist, ik heb gewoon wat ervaring met auto's. Wat betreft de fout, hetzelfde gebeurde met mijn auto: zwarte rook, brandend check engine lampje, mislukte DPF regeneratie, schokkende uitlaat bij het accelereren en een sterke uitlaatgeur. De oorzaak bij mijn auto was het roetfilter (DPF) - inwendig defect. Ik bracht mijn auto naar de garage, moest het DPF vervangen en dat kostte me 1550 euro. Maar daarna was alles weer in orde. Het zou handig zijn als je me de kilometerstand van je auto kon vertellen en de gegevens van de laatste onderhoudsbeurt, dan kan ik je misschien beter helpen. Hopelijk helpt dit een beetje!
(Vertaald uit Duits)