HWalterRacer
Problemen met Mercedes Citan Diesel 2020: zwarte rook, DPF regeneratie en vermogensverlies
Sterke uitlaatgeur
Verlies van motorvermogen
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Luide uitlaat
Storing DPF-regeneratie
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor de input! Klinkt als hetzelfde theater dat jij hebt meegemaakt. Ik heb al een indrukwekkende 129378 kilometer op de klok staan en de laatste onderhoudsbeurt was een paar maanden geleden. Tot nu toe dacht ik dat de Citan het wel aan zou moeten kunnen, maar je kunt je vergissen. Het is natuurlijk zonde als het onderdeel nu al de geest geeft. Eens kijken wat de garage zegt.... Nogmaals bedankt voor het snelle antwoord!
(Vertaald uit Duits)
Hé, geen probleem, ik ben blij als ik kan helpen! Gezien je kilometerstand lijkt het echt op een DPF-probleem. De Mercedes Citan is verder een robuust voertuig, maar het roetfilter kan een zwak punt zijn, vergelijkbaar met mijn Sprinter. De symptomen met de zwarte rook en het vermogensverlies klinken me heel bekend in de oren. Je garage zal waarschijnlijk de DPF onder de loep moeten nemen, maar wees voorbereid op een dure rekening... Het was zeker niet goedkoop bij mijn Sprinter. Maar sinds de DPF is vervangen, rijdt de auto perfect. Hopelijk heb je na de reparatie geen problemen meer! Laat ons weten wat de garage zegt en succes ermee!
(Vertaald uit Duits)
Hé, bedankt voor je hulp! Het lijkt er echt op dat de DPF de waarschijnlijke boosdoener is. Aan de ene kant ben ik blij dat ik weet wat het probleem is, aan de andere kant kijk ik niet echt uit naar de kosten van de reparatie... Maar als de auto daarna weer goed loopt, is het het natuurlijk wel waard. Ik kom er zeker op terug als ik terug ben van de garage. Nogmaals bedankt voor de waardevolle tips!
(Vertaald uit Duits)
Hey, ik had net zo'n probleem met mijn Mercedes Sprinter Diesel uit 2018. Ik heb maar een beetje ervaring met auto's, maar ik realiseerde me dat er iets mis was met de DPF. Ik ging naar mijn vertrouwde garage, die na enige tijd bevestigde dat de DPF intern defect was. De reparatie kostte een vervelende 15 euro, maar sindsdien heb ik geen problemen meer gehad. Je beschrijving lijkt erop te wijzen dat je een soortgelijk probleem hebt. Kunt u wat meer informatie geven over uw voertuig? Dat kan helpen om het probleem beter te lokaliseren. Ik hoop dat dit je helpt!
(Vertaald uit Duits)