EmilWheels
Problemen met Mercedes A klasse: zwarte rook, verlies van motorvermogen en sterke uitlaatgeur
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Sterke uitlaatgeur
Uitlaatlek
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
8 opmerking(en)
Hallo, bedankt voor het snelle antwoord. Dat klinkt als de oplossing voor mijn probleem! Mijn A-Klasse heeft nu 56461 km op de teller, de laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 6 maanden geleden. Ik hoopte dat de laatste onderhoudsbeurt het probleem zou oplossen, maar blijkbaar niet. Ik zal de lambdasondes laten controleren! Hopelijk lost dat mijn probleem op. Jullie informatie was erg nuttig, nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Hé, geen probleem, daar zijn we hier voor, om elkaar te helpen! Je A-Klasse heeft nog niet zoveel kilometers op de teller, dat is goed. Ik denk dat je op de goede weg bent door de lambdasondes te laten controleren. Ook al is het duur, het kan je probleem oplossen en de zwarte rook en geur zullen waarschijnlijk verdwijnen. Voor mij was dit de oplossing en sindsdien heb ik deze problemen niet meer gehad. Ik zou ook zeker aanraden om je garage nog eens te bezoeken en het probleem te bespreken. Zij kennen je auto goed en kunnen je het beste advies geven. Ook al kan het soms duur zijn, sommige onverwachte problemen kunnen alleen door experts worden verholpen. Hopelijk heb je iets aan deze informatie en vind je snel een oplossing voor je probleem. Veel succes en een goede reis!
(Vertaald uit Duits)
Hartelijk dank voor het advies, vooral voor de gedetailleerde ervaring met de lambdasonde. Het is geruststellend om te weten dat ik niet de enige ben met dit probleem. Ik zal mijn monteur zeker wijzen op de lambdasondes en hopelijk zal dat de hele uitlaatpluim doen verdwijnen. Nogmaals bedankt voor jullie hulp, ik waardeer het echt. Met jullie informatie ben ik nu beter uitgerust om dit probleem aan te pakken. Ik hou jullie op de hoogte! Rij voorzichtig en heb een fijne dag!
(Vertaald uit Duits)
Hallo jongens, ik heb hulp nodig, ik heb een Mercedes S500 W221 LWB uit 2006 met 144.000 mijl op de teller, ik heb foutcodes moeten wissen tijdens voornamelijk lange ritten op de snelweg. Ik heb allerlei gekke foutcodes gekregen, zoals fouten na uitlaatbehandeling en ik heb een aanzienlijk vermogensverlies opgemerkt en dit is natuurlijk gevaarlijk als het plotseling gebeurt op de snelweg, maar zodra ik de problemen heb opgelost, komt de auto terug met volledig vermogen en mijn mpg daalt terug naar de normale niveaus.......any help would great
(Vertaald uit Engels)
@Devo47
Hallo jongens, ik heb hulp nodig, ik heb een Mercedes S500 W221 LWB uit 2006 met 144.000 mijl op de teller, ik heb foutcodes moeten wissen tijdens voornamelijk lange ritten op de snelweg. Ik heb allerlei gekke foutcodes gekregen, zoals fouten na uitlaatbehandeling en ik heb een aanzienlijk vermogensverlies opgemerkt en dit is natuurlijk gevaarlijk als het plotseling gebeurt op de snelweg, maar zodra ik de problemen heb opgelost, komt de auto terug met volledig vermogen en mijn mpg daalt terug naar de normale niveaus.......any help would great
Het klinkt alsof je te maken hebt met een complex probleem. Gezien de verscheidenheid aan foutcodes en het plotselinge vermogensverlies kan het te maken hebben met het brandstofsysteem, het uitlaatsysteem of zelfs de motorbesturingseenheid. Het is echter moeilijk te bepalen zonder meer informatie. Ik zou aanraden om een professionele monteur een grondige diagnose te laten stellen. Dit is een probleem dat relevant is voor de veiligheid, vooral als je op de snelweg rijdt, dus het is belangrijk om het zo snel mogelijk te laten controleren. Houd ons op de hoogte van de voortgang. Heb je nog andere vragen of zorgen?
(Vertaald uit Engels)
Ik heb een A-klasse w176 A45 AMG. Soms krijg ik de code P0420 maar geen zwarte rook of iets geks. Alleen een klein beetje stotteren in neutraal. Ik heb de eerste lambdasonde vervangen, de tweede is in orde. Ik had vroeger veel problemen met het brandstofsysteem maar dat is allemaal opgelost, nieuwe injectoren, bougies, spoelen alles, nieuwe hpfp. Er staat efficiëntie van katalysator. Komt mijn kat aan zijn einde! Want ik was al van plan om over te stappen op katloos.
(Vertaald uit Engels)
Beste antwoord
@Timothy
Ik heb een A-klasse w176 A45 AMG.
Soms krijg ik de code P0420 maar geen zwarte rook of iets geks. Alleen een klein beetje stotteren in neutraal.
Ik heb de eerste lambdasonde vervangen, de tweede is in orde.
Ik had vroeger veel problemen met het brandstofsysteem maar dat is allemaal opgelost, nieuwe injectoren, bougies, spoelen alles, nieuwe hpfp.
Er staat efficiëntie van katalysator.
Komt mijn kat aan zijn einde! Want ik was al van plan om over te stappen op katloos.
Het is mogelijk dat de code P0420 wijst op een probleem met je katalysator. Het kan echter ook komen door een slecht werkende zuurstofsensor, brandstofinjector of bougie, ook al heb je deze onderdelen vervangen. Voordat je besluit om katloos te gaan rijden, wat tot emissieproblemen kan leiden, raad ik je aan om een professionele monteur je katalysator en aanverwante onderdelen grondig te laten inspecteren. Houd ons op de hoogte van je vorderingen. Heb je nog andere vragen of zorgen?
(Vertaald uit Engels)
Hallo, je probleem doet me denken aan een probleem dat ik had met mijn Mercedes A Klasse (bouwjaar 2012, benzinemotor) - een andere variant, de B Klasse, heeft ook soortgelijke problemen. Ik ben geen monteur, maar een autoliefhebber met een beetje ervaring. Ik merkte dezelfde symptomen bij mijn auto. Na wat heen en weer gepraat heb ik hem naar mijn vertrouwde garage gebracht. Na enige tijd op de lift, realiseerden ze zich dat het defect aan een van de lambdasondes ervoor zorgde dat mijn auto niet meer goed liep. De vervanging was relatief duur en kostte me 375 euro, maar daarna liep de auto weer als nieuw. Geen rook meer, geen vreemde geuren. Kunt u ons misschien iets meer vertellen over uw voertuig? Bijvoorbeeld hoe oud hij is, hoeveel kilometer hij heeft gereden, enz. Dan kan ik u beter adviseren.
(Vertaald uit Duits)