JBrandtRacer
Problemen met het start-stopsysteem in een Toyota Yaris (2011, benzine): Hoog brandstofverbruik, waarschuwingslampje en flikkerende lampjes
Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig
Gedimd of flikkerend licht
Auto start niet
Slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Duits)
6 opmerking(en)
Hé, bedankt voor het antwoord! Mijn Yaris heeft nu 183157 km op de teller en heeft ongeveer zes maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Dat klinkt als een dure reparatie met de defecte regeleenheid, maar als het helpt, dan is het het waarschijnlijk waard. Ik zal je tip in overweging nemen en het laten nakijken bij de garage. Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Hé, geen probleem, daar zijn we hier voor! Met de kilometerstand van je Yaris is het goed mogelijk dat de regeleenheid daadwerkelijk de geest heeft gegeven. Natuurlijk kan er altijd iets anders achter zitten, een expert in de werkplaats kan dit nauwkeuriger vaststellen, maar het bouwjaar en de kilometers wijzen hier al op. De reparatie aan mijn Corolla kostte echt zo'n 1000 euro, maar het was elke cent waard - sindsdien loopt hij weer als een zonnetje. En vergeet niet dat een vroege reparatie vaak duurdere gevolgschade kan voorkomen. Veel succes en houd ons op de hoogte van hoe het gaat. We duimen dat het niets ernstigs is!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, bedankt dat je de tijd hebt genomen om te reageren! Het is een beetje geruststellend om te horen dat je auto weer goed loopt na de reparatie. Ik zal je advies opvolgen en de auto zo snel mogelijk naar de garage brengen voordat het erger wordt. Ik hoop echt dat het niets ernstigs is. Ik neem contact met je op zodra ik nieuws heb. Nogmaals bedankt voor uw hulp!
(Vertaald uit Duits)
@Rossy
Toyota yaris benzine 2009, geen compressie meer op 2 zuigers, wat moet ik doen, is het de moeite waard om het te repareren of hoe kan ik het gebruiken omdat het niet functioneel is, bedankt
Hoi Rossy, een gebrek aan compressie bij twee zuigers is een ernstig probleem en kan verschillende oorzaken hebben, zoals versleten zuigerveren, beschadigde cilinderwanden of een kapotte koppakking. Het is moeilijk te zeggen of het de moeite waard is om te repareren zonder de algehele staat van de auto en de kosten van de reparatie te kennen. Ik raad je aan om een monteur de auto te laten inspecteren om de exacte oorzaak en mogelijke reparatiekosten vast te stellen. Zo kun je een weloverwogen beslissing nemen over reparatie of vervanging. Houd ons op de hoogte van je situatie.
(Vertaald uit Engels)
Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn Toyota Corolla uit 2009. Ik ben geen auto-expert, maar ik heb wel een idee. Jouw symptomen bij mijn auto waren te wijten aan een defecte regeleenheid. Die heb ik laten nakijken en vervangen bij de garage, wat me ongeveer 1000 euro kostte. Misschien moet het in jouw geval ook de regeleenheid zijn. Het zou echter handig zijn als je me meer details over je auto kunt geven, zodat ik het geheel beter kan beoordelen en je specifiekere tips kan geven. Hopelijk helpt dit je!
(Vertaald uit Duits)