Problemen met het motorcontrolelampje en hoog brandstofverbruik in de 2015 Mercedes CLK-klasse benzinemotor - Mogelijke fout met de luchtklep?

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2017 Mercedes E-klasse benzinemotor. Ik ben geen monteur, maar heb wel wat ervaring met dergelijke problemen. In mijn geval was de kabel/stekkerverbinding van de secundaire luchtklep/secundaire luchtpomp defect. Moest 95 euro betalen bij mijn garage om het te repareren. Ik had geluk dat het niets ernstigers was! Weet je welke foutcodes je OBD uitleest? Dat kan helpen om je probleem nauwkeuriger te lokaliseren.

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor de tip! Ik heb de exacte foutcodes niet omdat mijn OBD-apparaat net de geest heeft gegeven. Maar ik heb al gedacht aan een defecte stekkerverbinding. Mijn Benz heeft nu 164103 km op de teller staan, en bij de laatste onderhoudsbeurt zat alles goed. Dus het zou ook kabelschade kunnen zijn op die leeftijd. Bedankt, ik zal het vermoeden bij de garage aankaarten, hopelijk is het niet duurder dan bij jou.

(Vertaald uit Duits)

Nogmaals hallo, ja, het aantal kilometers kan zeker een factor zijn. Mijn Benz had destijds ook behoorlijk wat kilometers op de klok staan. Het is zeker mogelijk dat zo'n probleem zich voordoet bij zo'n hoge kilometerstand. Ik hoop echt dat het hetzelfde is als bij mij en dat je er met ongeveer 95 euro vanaf komt. Dat zou natuurlijk goed zijn voor je portemonnee! Ik hoop in ieder geval dat de garage het probleem snel vindt en verhelpt. Houd ons hier op het forum op de hoogte. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor de bemoedigende woorden en de hulp, dat stelt me een beetje gerust. Ik zal zeker laten weten wat de garage zegt en wat de reparatiekosten zijn. Ik hoop ook dat het niets groots is. Nu moet ik mijn OBD-apparaat vervangen om meer informatie te krijgen. Ik ben benieuwd wat het uiteindelijk zal zijn. Nogmaals bedankt en tot dan!

(Vertaald uit Duits)