Problemen met het koplampreinigingssysteem op de Toyota Highlander 2006 - op zoek naar oplossingen en tips

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Toyota RAV4 uit 2004, maar ik ben geen automonteur, maar ik heb wel wat ervaring met auto's. Ik heb het probleem dus laten onderzoeken bij mijn garage. Ik heb het probleem dus laten onderzoeken bij mijn garage en ze vertelden me dat er een intermitterend defect communicatieprobleem was tussen de ECU's dat de werking van het koplampreinigingssysteem beïnvloedde. De reparatie kostte me iets minder dan 955,0 euro. Kunt u mij meer informatie geven over uw auto? Hoeveel kilometer heb je gereden, heb je ooit problemen gehad met de regeleenheden, etc.? Dan kan ik je misschien nuttig advies geven.

(Vertaald uit Duits)

Bedankt voor het antwoord! Mijn Highlander heeft momenteel 48514 kilometer op de teller, bij de laatste onderhoudsbeurt is niets bijzonders gevonden. Ik kan me ook geen problemen met de regeleenheden herinneren. Jouw ervaring klinkt erg interessant, ik had nooit gedacht dat de regeleenheden het reinigingssysteem zouden kunnen beïnvloeden, misschien moet ik het laten nakijken. 955 euro is best veel, maar als het het probleem oplost, is het de moeite waard. Nogmaals bedankt voor de tip!

(Vertaald uit Duits)

Hoi, ik ben blij dat mijn ervaring nuttig voor je is. Als je Highlander nog maar zo'n 48.000 kilometer op de teller heeft en er tot nu toe geen problemen zijn geweest met de regeleenheden, zou het eigenlijk de ruitenwisservloeistof kunnen zijn. Heb je het vloeistofpeil in de tussentijd gecontroleerd? Als het te laag is, kan het reinigingssysteem defect zijn. Dus voordat je 955 euro uitgeeft om de regeleenheden te laten controleren, zou ik eerst controleren of er genoeg vloeistof in de tank zit - dit kan ook een goedkopere oplossing zijn. Controleer dus altijd eerst wat voor de hand ligt voordat je diep in de buidel tast. Ik hoop dat dit je helpt!

(Vertaald uit Duits)

Zeker, bedankt voor het tweede nuttige advies! Ik zal de ruitenwisservloeistof controleren en hopen dat dit het probleem verhelpt. Ik waardeer je hulp echt. Als dat niet werkt, zal ik de ECU's overwegen. Ik ben blij dat ik het je gevraagd heb, anders was ik waarschijnlijk meteen naar de garage gegaan. Je leert echt elke dag iets nieuws! Heel erg bedankt!

(Vertaald uit Duits)