100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

AdiNeu

Problemen met het check engine lampje en vermogensverlies in Ford Kuga 2012 - mogelijke oorzaken en oplossingen

Onregelmatige motor

Schudden tijdens stationair draaien

Schokken bij accelereren

Vastlopen tijdens stationair draaien

Controlelampje motor aan

Verlies van motorvermogen

Hé jongens, ik heb een probleem met mijn Ford Kuga - benzinemotor uit 2012. Het motorcontrolelampje brandt, de motor verliest vermogen, loopt stroef, schokt bij het accelereren en slaat af bij stationair draaien. De auto schudt ook bij stationair draaien. Ik vermoed dat een storing in het brandstoftankventilatiesysteem/DMTL-klep de oorzaak kan zijn. Heeft iemand van jullie soortgelijke ervaringen en kan iemand mij tips geven over hoe dit bij de garage is verholpen? Ik zou jullie erg dankbaar zijn voor jullie ervaring en advies.

(Vertaald uit Duits)

7 opmerking(en)


TheoPfeff

Hé, ik had een soortgelijk probleem met mijn Ford Focus uit 2010 en ik heb maar een beetje ervaring met auto's. Toen mijn motorcontrolelampje ging branden en de motor vermogen verloor, ben ik naar de garage gegaan. De monteur zei dat het probleem te wijten was aan een defecte motorbesturingseenheid, wat slechts in zeer zeldzame gevallen voorkomt. Het was geen goedkope reparatie, ik heb er ongeveer 1000 euro voor betaald, maar sindsdien rijdt mijn auto weer probleemloos. Kunt u mij meer details geven over uw Kuga-uitvoering? Misschien kan ik dan meer in detail treden.

(Vertaald uit Duits)

AdiNeu (Auteur)

Hey, bedankt voor je antwoord. Mijn Ford Kuga heeft nu 110566 km gelopen en de laatste onderhoudsbeurt was onlangs. Ik zou zeker aanraden om de auto naar de garage te brengen en na te laten kijken. 1000 euro is veel geld, maar ik hoop dat het probleem mij niet zo duur komt te staan. Ik zal zien wat de garage zegt, hopelijk is het niet de motorbesturing. Bedankt voor jullie reacties!

(Vertaald uit Duits)

Beste antwoord

TheoPfeff

Hé, geen probleem, altijd blij om te helpen. Het is moeilijk te zeggen of jouw Ford Kuga precies hetzelfde probleem heeft, maar ik zou zeker aanraden om het door een goede monteur te laten nakijken. Ik zou normaal gesproken niet van het ergste uitgaan, zoals een defecte motorstuureenheid. Het kan ook iets te maken hebben met het tankventilatiesysteem of de DMTL-klep, zoals je in eerste instantie vermoedde. Of misschien zijn het gewoon de bougies of de bougiekabel. Het is altijd beter om eerst naar de kleinere en goedkopere dingen te kijken. Laat er dus iemand goed naar kijken en hou me op de hoogte. Hopelijk is het niets te duur. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

AdiNeu (Auteur)

Hé, bedankt voor je advies en steun. Je hebt gelijk, misschien moet ik niet meteen van het ergste uitgaan. Ik zal je advies opvolgen en de auto naar een goede monteur brengen. Bougies of bougiekabels klinken een stuk goedkoper dan een defecte motorstuureenheid, hopelijk is het zoiets. Ik laat het in ieder geval weten zodra ik nieuws heb. Nogmaals bedankt, echt geweldig van je!

(Vertaald uit Duits)

KissArmy

Hallo allemaal, Mijn Kuga uit 2014 Diesel 123.000 km lopen, heeft problemen voor een korte tijd: Het begint te schokken en dan de melding: Motor service! Alleen het uitroepteken verschijnt in het display, geen motorlampje! Ik heb al een regeneratierit gedaan, wat helaas niet hielp. De garage denkt dat de DPF vervuild is vanwege mijn korte ritjes naar mijn werk elke dag. Mijn gedachte is nu om een stationaire regeneratie te starten via Carly. Wordt dit ondersteund door Carly voor Ford of werkt het alleen voor BMW?

(Vertaald uit Duits)

CarlyMechanic

@KissArmy

Hallo allemaal, Mijn Kuga uit 2014 Diesel 123.000 km lopen, heeft problemen voor een korte tijd: Het begint te schokken en dan de melding: Motor service! Alleen het uitroepteken verschijnt in het display, geen motorlampje! Ik heb al een regeneratierit gedaan, wat helaas niet hielp. De garage denkt dat de DPF vervuild is vanwege mijn korte ritjes naar mijn werk elke dag. Mijn gedachte is nu om een stationaire regeneratie te starten via Carly. Wordt dit ondersteund door Carly voor Ford of werkt het alleen voor BMW?

Ja, Carly ondersteunt voertuigen van Ford, maar de functionaliteit kan variëren afhankelijk van het model en bouwjaar van het voertuig. Voordat je een stationaire regeneratie start, is het echter belangrijk om te controleren of de DPF inderdaad het probleem is. Als de DPF niet het probleem is, kan een geforceerde regeneratie mogelijk meer kwaad dan goed doen. Ik zou aanraden om een monteur een diagnostische test te laten uitvoeren om het probleem te bevestigen voordat je verder gaat met de regeneratie. Als je dit al hebt gedaan en de DPF inderdaad het probleem is, dan kun je doorgaan met de stationaire regeneratie. Houd ons op de hoogte van de voortgang. Heb je nog andere vragen?

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden