100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

JayBohm

Problemen met Ford Ranger 2008: motorlampje, vermogensverlies, hoog brandstofverbruik - vermoedelijk defecte inlaatluchttemperatuursensor

Verlies van motorvermogen

Controlelampje motor aan

Onregelmatige motor

Slecht brandstofverbruik

Schokken bij accelereren

Hé jongens, er is iets mis met mijn Ford Ranger met benzinemotor uit 2008. Het motorcontrolelampje brandt, vermogensverlies, onregelmatige motorloop, schokken bij het optrekken en een hoger brandstofverbruik zijn de symptomen. Ik vermoed dat een defect signaal van de inlaatluchttemperatuursensor de boosdoener kan zijn. Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke problemen gehad en kan iemand mij tips geven over hoe ik dit kan oplossen? Ik hoor graag hoe jullie garage dit heeft opgelost en wat jullie ervaringen waren. Alvast bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


RobMey

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Ford F-150 uit 2006. Ik heb maar weinig ervaring met auto's, maar gelukkig heeft mijn garage goed werk geleverd. De oorzaak in mijn geval was een defecte motorbesturingseenheid, de evaluatie-elektronica was kapot. Het kostte me ongeveer 1000 euro om het te repareren. Zonder deze reparatie had ik waarschijnlijk nog meer benzine verspild! Kunt u me misschien meer details geven over uw voertuig? Bijvoorbeeld welk type versnellingsbak je hebt, of je ooit problemen hebt gehad met de motorbesturingseenheid enz. Hoe meer ik weet, hoe beter ik je misschien kan helpen!

(Vertaald uit Duits)

JayBohm (Auteur)

Hallo, bedankt voor uw antwoord. Mijn Ranger heeft een handgeschakelde versnellingsbak en tot nu toe heb ik geen problemen gehad met de motorbesturing. De auto heeft 129151 km gereden en de laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 6 maanden geleden. Ik vraag me nu af of ik eerst de sensor moet vervangen of de hele ECU moet laten nakijken. Weet u toevallig hoeveel het zou kosten om de regeleenheid in de werkplaats te laten controleren? Ik wil echt niet onnodig geld uitgeven!

(Vertaald uit Duits)

RobMey

Hallo, ik ben blij dat je snel hebt teruggeschreven. De kosten voor het controleren van de regeleenheid variëren sterk, afhankelijk van de werkplaats en de complexiteit van de diagnose. Het kan 100 tot 500 euro kosten. In jouw geval zou ik eerst de sensor controleren of vervangen. Die kost minder dan de regeleenheid en kan de oorzaak zijn. Als dat niet helpt, kun je altijd nog de regeleenheid laten controleren. Het kan ook nuttig zijn om een OBD2-scanner te gebruiken. Hiermee kun je de foutcode uitlezen, waardoor je precies weet wat het probleem kan zijn. Deze apparaten zijn erg handig en soms kun je zelfs voorkomen dat je naar de garage moet. Ik hoop dat dit je helpt!

(Vertaald uit Duits)

JayBohm (Auteur)

Hallo, bedankt voor de suggestie! Ja, dat klinkt als een verstandige eerste stap. Op die manier kan ik eerst kijken of de sensor het probleem is voordat ik dieper in de buidel tast. Ik vind de tip over de OBD2-scanner geweldig, die ga ik zeker aanschaffen. Dat heeft me echt geholpen, nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden