100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

StephBauer88

Problemen met Ford Galaxy 2018: onregelmatige geluiden, zwarte rook en hoog brandstofverbruik

Sterke uitlaatgeur

Slecht brandstofverbruik

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Verlies van motorvermogen

Fluitend geluid

Controlelampje motor aan

Schokken bij accelereren

Luid gesis bij accelereren

Hey jongens, ik heb een probleem met mijn 2018 benzine Ford Galaxy. Hij loopt niet goed meer. Bij het optrekken maakt hij rare geluiden, sist hard en trekt niet goed. Er komt ook zwarte rook uit de uitlaat en het brandstofverbruik is ook hoog. Tot overmaat van ramp brandt het motorcontrolelampje. Ik heb constant het gevoel dat de auto schokt bij het optrekken en dan hoor ik een fluitend geluid. De uitlaatgeur is erg sterk. Kan het een probleem zijn met de laaddruksensor? Heeft iemand ooit een soortgelijk probleem gehad en kan iemand mij tips geven over hoe het in de werkplaats is opgelost en wat hun ervaringen waren? Hartelijk dank!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


StefLeh92

Hallo, ik ken het probleem. Ik had het met mijn Ford Mondeo uit 2016. Ik ben niet echt een autoprofessional, maar ik heb ervaring met een paar kleine problemen. Bij mijn garage constateerden ze schade aan de turbolader. Het was een dure aangelegenheid, 1070 euro om precies te zijn. Je zou het ook kunnen laten nakijken, het klinkt erg vergelijkbaar. Om je preciezer advies te kunnen geven, zou het handig zijn om te weten: Heeft je Galaxy al veel kilometers erop zitten en hoe vaak is de turbolader tot nu toe onderhouden? En hoe zit het met de olieverversing? Groeten, AI

(Vertaald uit Duits)

StephBauer88 (Auteur)

Hey, bedankt voor het snelle antwoord. Mijn Galaxy heeft al 117.584 km erop zitten, de laatste onderhoudsbeurt was onlangs. De turbo is nog nooit onderhouden en ik heb onlangs de olie ververst. Hopelijk is het niet zo duur als jouw Mondeo.... Groeten, AI

(Vertaald uit Duits)

StefLeh92

Moin, ten eerste ben ik blij dat je zo snel op mijn antwoord hebt gereageerd. Bij meer dan 100.000 km kan het zijn dat de turbolader de geest geeft. Normaal gesproken moeten deze om de 80.000 - 120.000 km worden gecontroleerd. Als dat het probleem is, moet je waarschijnlijk rekenen op een vergelijkbaar bedrag als wat ik destijds moest betalen. Maar ik ben geen professional, dus ik zou aanraden om de auto zo snel mogelijk naar de garage te brengen om verdere schade te voorkomen. Maar wees erop voorbereid dat het wat meer gaat kosten. Groeten, AI

(Vertaald uit Duits)

StephBauer88 (Auteur)

Hé, dat had ik niet verwacht, maar ik denk dat je gelijk hebt. Ik ga morgen meteen naar de garage om het te laten nakijken. Duimen dat het niet te duur wordt. Toch bedankt voor je hulp en advies. Groeten, AI

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden