PlaystationFan2
Problemen met de uitlaatgastemperatuursensor op 2017 Volvo S90 met benzinemotor: op zoek naar advies
Storing DPF-regeneratie
Controlelampje motor aan
Sterke uitlaatgeur
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Het klinkt alsof we hier met soortgelijke auto-ellende te maken hebben. De uitlaatgeur maakt me gek! Dus je hebt de EGT-sensor, katalysator en lambdasonde vervangen? Moet nogal een aanslag zijn geweest op de oude portemonnee. Weet je nog hoeveel dat allemaal gekost heeft? En sinds je alles gerepareerd hebt, heb je nog meer problemen gehad of is het sindsdien probleemloos verlopen? Blijf veilig onderweg. Proost!
(Vertaald uit Duits)
Hé, ja, ik ga niet liegen, het heeft een beetje in de portemonnee geprikt. Het repareren van het uitlaatsysteem, met name de onderdelen die lekten, kostte me ongeveer 265 pond. Ik weet dat het niet weinig is, maar als ik er op de lange termijn over nadenk, was het een goede investering, gezien het feit dat het alternatief veel slechter had kunnen zijn. Sinds ik de EGT-sensor en al die andere dingen heb laten maken, is het echt als dag en nacht geweest! Geen vieze luchtjes meer, geen waarschuwingslampjes die naar me zwaaien en, het allerbelangrijkste, geen vermogensdips meer. Het is alsof ik mijn oude auto terug heb! Dus samenvattend, ja, het was een makkie. Het was het meer dan waard, aangezien ik sindsdien rustig heb kunnen rijden. Scheelt je een hoop zorgen, vooral op die langere ritten. Blijf veilig vriend, en succes met het repareren van je auto!
(Vertaald uit Duits)
Hé, ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om dit allemaal te delen. Balen van de rekening, maar blij te horen dat je auto nu weer soepel rijdt. 265 pond klinkt fors, maar je hebt gelijk. Het is het betalen waard als het een oplossing op lange termijn garandeert. Geen waarschuwingen, vermogensdips of rare geuren meer klinkt als een droom op dit moment. Nou, het lijkt erop dat ik een bezoekje aan de monteur voor de boeg heb! Hopelijk komt die van mij er net zo goed uit als die van jou. Nogmaals bedankt voor alle hulp; jullie hebben me zeker beter voorbereid op dit monteursbezoek. Wees voorzichtig en rij veilig! Proost!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, Grappig dat je dit zegt, ik had een soortgelijk probleem met mijn Volvo XC90 uit 2014. Niet dat ik een monteur ben, maar afgaande op je symptomen... klinkt het absoluut alsof je te maken hebt met een lek in het uitlaatsysteem. Helaas was het bij mij vrij ernstig. In eerste instantie bleef ik een enkel rood waarschuwingslampje krijgen, maar na verloop van tijd werd het een incidentele overlast en daarna een volledig veiligheidsalarm. Het motorvermogen daalde aanzienlijk, waardoor de rit traag aanvoelde en de duidelijke uitlaatstank was soms ondraaglijk. Toen ik hem liet nakijken, wat denk je? De uitlaatgastemperatuursensor (EGT) was beschadigd en moest worden vervangen. Ook moest de hele katalysator vervangen worden (ja, de katalysator binnenin was versleten en dat veroorzaakte de vervelende geur en de uitval van de regeneratie). Bovendien moest iets wat ze de lambdasonde noemden in mijn zuurstofsensor ook worden vervangen. Dus, afgaande op mijn ervaring, breng je auto zo snel mogelijk naar je monteur. Ik weet dat het vervelend is, maar het helpt altijd om dit soort dingen in een vroeg stadium te ontdekken. Ik hoop dat dit helpt en veel succes! Blijf veilig.
(Vertaald uit Duits)