Problemen met de transportmodus en waarschuwingslampjes oplossen in een 2021 Seat Tarraco Hybrid

Hey, ik rijd rond in een 2018 Seat Ateca, redelijk vergelijkbaar met jouw Tarraco. Ik ben geen monteur, maar heb wel wat ervaring met sleutelen hier en daar. Een tijdje geleden liep ik tegen een soortgelijk probleem aan, met aanhoudende waarschuwingen en al. Het bleek dat ik de auto had opgestart, waardoor de elektronica in de war was geraakt. Ik bracht hem naar mijn plaatselijke garage en liet hem het systeem volledig resetten - een soort autoversie van "uit- en weer aanzetten". Hoe stom het ook klinkt, het werkte en het kostte me slechts 45 euro. Een solide "waar voor je geld" deal, als je het mij vraagt. Natuurlijk is elk geval anders, dus als je meer kunt vertellen over de symptomen van je auto, kunnen we je misschien helpen het probleem nog beter te beperken. Hoe is het met de accu? Zijn er bijzonderheden over de waarschuwingslampjes? Ik kijk ernaar uit om je hiermee te helpen. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hey, bedankt voor de snelle reactie. Mijn Tarraco heeft al een hele reis achter de rug, ze staat nu op 115379 km. De laatste volledige onderhoudsbeurt is ongeveer twee maanden geleden uitgevoerd en toen hebben ze niets ongewoons opgemerkt. De accu lijkt in orde, de koplampen zijn helder als altijd en de motor start ook niet traag. Het waarschuwingslampje op de snelheidsmeter is een driehoek met een uitroepteken, als dat een belletje doet rinkelen. Ik hoop dat dit ons kan helpen het probleem op te lossen. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hé, geen probleem - we hebben allemaal wel eens hulp nodig. Oké, ze is dus rijk aan kilometers, maar rijdt nog steeds lekker, hè? Wat je waarschuwingslampje betreft, dat driehoekje met het uitroepteken schreeuwt meestal "algemene waarschuwing". Het kan iets triviaals zijn of er ligt iets groters op de loer. Als al je basisfuncties normaal werken - geen vreemde geluiden of zichtbare lekken, heldere lampjes, gezonde accu, kan het een van die vervelende elektrische problemen zijn. Ik spuug hier maar wat, maar als je het vermoeden hebt dat de 'transportmodus' werkt, zou dat het kunnen verklaren. In mijn Ateca vergrendelde de transportmodus sommige dingen om schade tijdens de levering te voorkomen, maar als hij vastzit in die modus, kan hij dat waarschuwingssymbool oproepen. Een professionele monteur zou het echter vrij eenvoudig moeten kunnen oplossen. Wat dacht je ervan om hem terug te brengen naar de garage waar je hem de vorige keer hebt laten nakijken? Misschien hebben ze iets over het hoofd gezien of als het iets nieuws is, kunnen ze de waarschuwing waarschijnlijk eenvoudig verhelpen. Zo niet, probeer dan misschien een andere vertrouwde monteur. Duimen voor een eenvoudige oplossing! Hopelijk heb je hier iets aan. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hé, yup, ze is een echte veteraan en rijdt nog steeds soepel ondanks alle kilometers. Dat 'algemene waarschuwingslampje' is echt vervelend, dat kan ik je wel vertellen! Maar er zijn geen vreemde dingen te zien of te horen en de smering werkt prima, dus het lijkt inderdaad steeds meer op elektronische onzin. Deze 'transportmodus' zou wel eens de druppel kunnen zijn, ik bedoel het komt overeen met de symptomen. Ik denk dat teruggaan naar de garage voor een controle zinvol is, voor het geval ze iets over het hoofd hebben gezien, plus het kost geen arm en een been. Als dat niet werkt, heb ik een vriend die het een en ander weet over auto's, dus misschien ga ik langs voor een second opinion. Bedankt voor het gesprek! Ik waardeer al het advies. Ik houd jullie op de hoogte zodra ik een oplossing heb gevonden voor deze pijnlijke situatie op de motorkap. Tot later!

(Vertaald uit Engels)