Problemen met de temperatuur in de BMW X1, waterklep of iets anders?

Hallo! Ik heb enige ervaring met auto's en ik had vorig jaar winter een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 uit 2013. De symptomen waren bijna identiek aan wat u beschrijft met uw X1. Ik bracht hem naar mijn vaste garage en zij diagnosticeerden het als een defecte kabelverbinding met de waterklepregeleenheid. De verbinding was in de loop van de tijd gecorrodeerd, waardoor de verwarming af en toe niet goed functioneerde. De oplossing was relatief eenvoudig, ze vervingen de kabelboom en de connectoren, wat me in totaal ongeveer 95 euro kostte. Maar voordat u conclusies trekt, kunt u het volgende delen: Welke foutcodes krijgt u? Treedt het probleem direct op bij het opstarten of nadat u een tijdje hebt gereden? Merkt u verlies van koelvloeistof op? Deze informatie zou helpen bevestigen of u met hetzelfde probleem te maken hebt als ik. De X-serie is een geweldige auto, maar deze verwarmingsgrimmen kunnen van tijd tot tijd opduiken. Als het hetzelfde probleem is, is het relatief snel opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je gedetailleerde reactie! Ik heb de foutcodes gecontroleerd en kreeg P0597 en P0599. De verwarmingsproblemen beginnen vrijwel direct na het opstarten en blijven de hele tijd problematisch. Ik heb echter geen koelvloeistofverlies opgemerkt. Ik heb mijn servicebeurt net bij 9700 km vorige maand laten uitvoeren en alles lijkt verder in orde. Op basis van je ervaring klinkt het inderdaad hetzelfde als wat jij hebt meegemaakt. Ik hoop echt dat het alleen de bedrading is en niet de hele klepconstructie die vervangen moet worden. Ik zal je feedback vermelden als ik hem morgen naar de winkel breng. Dan heb ik tenminste een beter idee wat ik kan verwachten. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, superhandig om te horen van iemand die hier eerder mee te maken heeft gehad!

(Vertaald uit Engels)

Hey, blij dat ik je eerder kon helpen! Als vervolg op je foutcodes, bevestigen P0597 en P0599 mijn eerste vermoeden dat de bedrading de boosdoener is. Die codes wijzen specifiek op problemen met het thermostaatverwarmingscircuit, wat perfect overeenkomt met wat ik heb meegemaakt. Om meer te delen over mijn geval, mijn monteur liet me de gecorrodeerde bedrading zien, en het was vrij duidelijk toen ze het openden. De isolatie was versleten bij het aansluitpunt, wat leidde tot intermitterend contact. Omdat je geen koelvloeistof verliest, ben ik er nog zekerder van dat het hetzelfde elektrische probleem is in plaats van een mechanisch probleem met de klep zelf. Snelle tip: als je hem naar de winkel brengt, vraag ze dan om ook de connectorbehuizing te controleren, niet alleen de draden. In mijn geval ontdekten ze dat er in de loop van de tijd wat vocht in was gekomen, wat bijdroeg aan de corrosie. Door dat te laten vervangen, samen met de kabelboom, is voorkomen dat er problemen terugkwamen. Voor mij was het 95 euro en sindsdien werkt het perfect. Hopelijk heb jij dezelfde eenvoudige oplossing. Laat me weten hoe het in de winkel gaat. Ik ben altijd benieuwd of soortgelijke gevallen uiteindelijk dezelfde oplossing hebben!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de vervolginformatie! Het is echt geruststellend om te horen dat de foutcodes overeenkomen met uw ervaring. Ik heb zojuist de winkel gebeld en het gepland voor morgenvroeg, en heb ervoor gezorgd dat ik zowel de kabelboom als de connectorbehuizing heb gecontroleerd zoals u voorstelde. De prijs die u noemde lijkt ook redelijk, zeker beter dan wat ik vreesde dat het zou kosten. Ik was bang dat ik naar een grote reparatierekening zou kijken, dus dit is een opluchting. Ik zal u zeker op de hoogte houden van wat ze vinden. Ik waardeer het echt dat u de tijd heeft genomen om al deze details te delen, het geeft me veel meer vertrouwen in het aanpakken van dit probleem! Trouwens, aangezien u behoorlijk veel kennis lijkt te hebben van BMW's, zou u preventief onderhoud aanbevelen om soortgelijke problemen in de toekomst te voorkomen? Ik wil alleen potentiële problemen voorblijven als dit eenmaal is opgelost.

(Vertaald uit Engels)