100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

IsaFriedrich

Problemen met de Renault Kadjar dieselmotor: instabiele motor en slecht brandstofverbruik - inlaatluchttemperatuursensor defect?

Slecht brandstofverbruik

Schokken bij accelereren

Onregelmatige motor

Verlies van motorvermogen

Controlelampje motor aan

Hé jongens, hebben jullie ooit soortgelijke problemen gehad met jullie Renault Kadjar dieselmotor (modeljaar 2018) die ik nu heb? Het check engine lampje brandt, de motor voelt hakerig aan, er is schokkerigheid bij het optrekken en de brandstofefficiëntie is slecht. Ik vermoed dat dit te wijten kan zijn aan een defect signaal van de inlaatluchttemperatuursensor. Heb jij ooit dergelijke symptomen ervaren en hoe heb je ze bij je garage laten verhelpen? Deel je ervaringen met mij.

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


Zimmi33

Hallo, ik rij een Renault Kadjar met dieselmotor (bouwjaar 2016) en heb ooit een soortgelijk probleem gehad. Maar ik ben geen expert, ik heb alleen een beetje ervaring. In mijn geval was de evaluatie elektronica (motorstuureenheid) defect. Ze hebben het ding in de werkplaats vervangen en dat was het. Het kostte me echter maar liefst 1000 euro. Kun je ons meer details geven over je auto? Hoeveel kilometer heeft hij gereden, wanneer was de laatste onderhoudsbeurt, etc.? Misschien kan ik je dan beter helpen. Ik hoop dat je er iets aan hebt. Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

IsaFriedrich (Auteur)

Hey, bedankt voor de input! Mijn Kadjar heeft al 111938 km op de klok staan en de laatste onderhoudsbeurt is recent gedaan. Zou het kunnen dat het probleem uiteindelijk met de kilometerstand of de servicebeurt te maken heeft? Wat denken jullie? Bedankt voor jullie feedback! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Zimmi33

Hoi, 111938 km is best veel, maar het zou normaal gesproken geen groot probleem moeten zijn met een 2018 Kadjar. Problemen met de inlaatluchttemperatuursensor zouden eigenlijk de oorzaak van je problemen kunnen zijn, wat kan leiden tot een verkeerde mengselbereiding. Dit kan ook het hoge brandstofverbruik verklaren. Maar zoals gezegd, in mijn geval was het de motorstuureenheid. De recente inspectie zou dit soort problemen eigenlijk aan het licht moeten brengen, tenzij ze het over het hoofd hebben gezien of het zich achteraf heeft voorgedaan. Ik zou me echter kunnen voorstellen dat de foutmelding wordt veroorzaakt door vuile gemonteerde onderdelen. Een vuile gasklep of een vuile massaluchtstroomsensor zouden bijvoorbeeld de oorzaak kunnen zijn. Hoe dan ook, ik raad je aan om de auto naar een garage te brengen om hem grondig te laten controleren. Storingen die verband houden met het controlelampje van de motor moeten altijd serieus worden genomen. Ik hoop dat dit je helpt. Blijf gezond! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

IsaFriedrich (Auteur)

Hé, ik ben je echt dankbaar voor je gedetailleerde antwoord. Dat klinkt heel aannemelijk. Ik dacht dat het waarschijnlijk de inlaatluchttemperatuursensor was, maar je punten zijn echt logisch. Ik zal al deze punten zeker noteren en bespreken bij mijn volgende werkplaatsbezoek. Hopelijk is het probleem dan verholpen. Bedankt dat je de tijd hebt genomen om me te helpen. Pas goed op jezelf! Tot dan!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden