Problemen met de Pajero AC-ventilator, probleem met het bedieningspaneel?

Hallo daar! Ik had wat ervaring met een soortgelijk probleem op mijn Mitsubishi Montero uit 2003 (dezelfde familie als jouw Pajero). Ik heb wat basiservaring met het werken met auto's, maar de ingewikkelde dingen laat ik meestal aan professionals over. De symptomen waren precies zoals bij jou, de blower werkte niet goed. Bleek een losse kabelverbinding te zijn achter het bedieningspaneel. Ik ben ermee naar mijn vaste werkplaats gegaan, ze hebben de diagnose vrij snel gesteld en de kabelverbinding gerepareerd. Het kostte me ongeveer 210€, inclusief werk. Kun je meer details geven over hoe je blower zich precies misdraagt? Werkt hij bij sommige snelheden wel en bij andere niet? Wat is ook uw kilometerstand? Dit kan helpen om te bepalen of we met hetzelfde probleem te maken hebben.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn auto staat op 143891 KM en heeft ongeveer 3 maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. De blower werkt eigenlijk alleen op de hoogste stand, er gebeurt niets op 1-3. Ik hoopte dat het iets simpels zou zijn zoals jouw losse kabel, maar ik begin me zorgen te maken dat het misschien de weerstand is. Ik denk dat ik het moet laten nakijken in de werkplaats. Moest je monteur het hele dashboard verwijderen om bij de bedrading te komen?

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Ja, als ik lees dat jouw blower alleen op de hoogste stand werkt, is dat zeker anders dan wat ik met mijn Montero heb meegemaakt. In mijn geval viel de blower gewoon op alle standen uit vanwege die losse verbinding. Weet je wat? Je hebt waarschijnlijk gelijk over de weerstand. Dat is eigenlijk een veel voorkomend probleem als de blower alleen op hoog werkt. Toen de mijne de losse draad had, hoefde de monteur niet het hele dashboard te demonteren, maar alleen het bedieningspaneel zelf te verwijderen om bij de bedrading erachter te komen. Maar voor het vervangen van een weerstand moeten ze misschien wat dieper gaan. Nu je het er toch over hebt, ik ken iemand anders met een Pajero die precies dezelfde symptomen had als jij (werkt alleen op stand 4), en het bleek de aanjagerweerstand te zijn. Het kostte hen ongeveer € 150 inclusief werk, en het kostte misschien een uur of zo om het te repareren. Veel minder pijnlijk dan ik aanvankelijk dacht dat het zou zijn! Snelle tip: als je hem laat repareren, is het misschien de moeite waard om de aanjagermotor te laten controleren. Deze oude Pajeros/Monteros hebben soms meerdere problemen die samen problemen veroorzaken. Laat me weten hoe het gaat als je hem hebt laten nakijken! Ik ben altijd benieuwd of het hetzelfde probleem is of iets anders.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al die gedetailleerde info! Dat is echt geruststellend om te horen over de Pajero van je vriend, 150€ klinkt veel beter dan wat ik vreesde dat het zou gaan kosten. Ik zal het volgende week zeker laten nakijken en vragen of ze ook naar de aanjagermotor willen kijken als ze toch bezig zijn. Ik waardeer het echt dat je deze kosten en ervaringen in de praktijk met me deelt, het helpt enorm om te weten wat je kunt verwachten. Ik zal de thread updaten zodra ik het opgelost heb, voor het geval iemand anders hetzelfde probleem heeft met hun Pajero. Ik hoop dat mijn lokale werkplaats het net zo snel kan oplossen als die van je vriend. Geen goede AC-regeling hebben in dit weer is geen pretje! Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)