100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

sophiameier15

Problemen met de O2-sensor van de BMW i3, waarschuwingssignalen voor een hoog brandstofverbruik

Fout opgeslagen

|

Controlelampje motor aan

|

Slecht brandstofverbruik

Hallo! Ik heb wat advies nodig over mijn BMW i3 Hybrid uit 2018. Ik krijg een controlelampje voor de motor, foutcodes en merk de laatste tijd een hoger brandstofverbruik. Ik vermoed dat het de O2-sensor is die zijn leeftijd aangeeft. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad bij zijn i3? Ik zou graag horen over je reparatie-ervaringen en wat de werkplaats heeft gedaan om het te repareren. Heeft het vervangen van de zuurstofsensor deze problemen voor je opgelost?

(Vertaald uit Engels)

6 opmerking(en)


dominiklange17

Ik heb wat ervaring met hybrides, niets bijzonders maar ik heb in de loop der jaren wel wat geleerd. Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW i8 uit 2016 (ik heb eigenlijk ook de i3 overwogen). Ik had dezelfde symptomen, motorcontrolelampje, rare waarden en meer brandstof dan normaal. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en het bleek gewoon een losse verbinding te zijn in de kabelboom bij de zuurstofsensor. De totale rekening bedroeg 95 euro, voornamelijk arbeidskosten om het probleem op te sporen en de verbinding te repareren. Veel beter dan de hele sensor vervangen! Snelle vraag: welke foutcodes krijg je specifiek? Dat zou helpen om het probleem te beperken. En wanneer merkte je voor het eerst het verhoogde brandstofverbruik? Deze informatie kan helpen om uit te zoeken of je hetzelfde probleem hebt als ik. Als je wilt, kan ik je meer vertellen over wat mijn monteur heeft gecontroleerd tijdens de diagnose.

(Vertaald uit Engels)

sophiameier15 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb 90897 KM op mijn i3, de laatste servicebeurt is 3 maanden geleden uitgevoerd. Die losse verbindingsproblemen die je noemde lijken behoorlijk op wat ik ervaar. Ik krijg P0135- en P0141-codes en ik begon ongeveer twee weken geleden te merken dat het brandstofverbruik toenam. Het verbruikt nu ongeveer 15% meer dan normaal. Ik denk dat ik je advies opvolg en ze eerst de bedrading laat controleren voordat ze direct de sensor vervangen. Dat zou me een behoorlijk bedrag kunnen besparen! Heeft je monteur gezegd hoe lang het diagnoseproces doorgaans duurt? Ik ben van plan om het volgende week te boeken.

(Vertaald uit Engels)

dominiklange17

Hey weer! Ja, die P0135 en P0141 codes klinken heel bekend, ze zijn precies wat mijn i8 liet zien. Toen ik die codes kreeg, heeft mijn monteur ongeveer 2-3 uur besteed aan een volledige diagnostische controle. Het bedradingsprobleem was in mijn geval behoorlijk goed weggestopt, maar toen ze het eenmaal hadden gevonden, was het vrij snel opgelost. Gezien uw kilometerstand en het feit dat de symptomen plotseling begonnen na een recente servicebeurt, ben ik er nog meer van overtuigd dat het een verbindingsprobleem zou kunnen zijn zoals bij mij. Toen ze aan mijn auto werkten, ontdekten ze dat sommige connectoren in de loop van de tijd los waren geraakt en dat het recente onderhoud de boel misschien een beetje had verstoord. Maar let op, laat ze tijdens het controleren van de bedrading ook naar het verwarmingscircuit kijken. Dat was eigenlijk een deel van mijn probleem en deze codes kunnen daar soms op wijzen. Mijn brandstofverbruik was vrijwel direct weer normaal nadat ze de verbinding hadden hersteld. Het grappige is dat ik ook bereid was om een ​​nieuwe sensor te kopen voordat ik erachter kwam dat het gewoon een losse verbinding was. Dat heeft me zeker wat geld bespaard! Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken. Ik ben benieuwd of het dan hetzelfde probleem is.

(Vertaald uit Engels)

sophiameier15 (Auteur)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde info! Dat is ook erg handig over het verwarmingscircuit, ik had er niet aan gedacht om dat aan de monteur te vertellen. Ik zal er zeker voor zorgen dat ze er goed naar kijken. Ik heb de auto net geboekt voor volgende dinsdagochtend. De serviceadviseur zei dat ze het binnen een dag zouden moeten diagnosticeren, wat op basis van jouw ervaring wel klopt. Ik hoop echt dat het gewoon een verbindingsprobleem blijkt te zijn zoals bij jou, duimen maar! Ik waardeer het dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Je hebt me ervan weerhouden om onnodig onderdelen te vervangen. Ik laat je weten hoe het gaat na de controle!

(Vertaald uit Engels)

Lars1

Ik heb de foutcode 002A99, er staat krukas, uitlaat nokkenas. Ik heb de lambdasonde vervangen zoals in de app staat, maar de fout is er nog steeds. Wat kan ik nog meer doen?

(Vertaald uit Duits)

CarlyMechanic

@Lars1

Ik heb de foutcode 002A99, er staat krukas, uitlaat nokkenas. Ik heb de lambdasonde vervangen zoals in de app staat, maar de fout is er nog steeds. Wat kan ik nog meer doen?

Begin met het controleren van de distributieketting en de spanner, omdat een verkeerde uitlijning de fout 002A99 kan veroorzaken. Als de ketting los zit of versleten is, moet deze misschien worden afgesteld of vervangen. Dit probleem kan de motorprestaties beïnvloeden en moet onmiddellijk worden aangepakt. Laat me weten hoe het gaat of als je nog vragen hebt!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden