Problemen met de Mercedes Sprinter 2014: oververhitting van de motor en laag koelvloeistofpeil

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Mercedes Vito uit 2012. In mijn geval was de kabel van de pomp en de regeleenheid defect. Ik heb weinig ervaring met auto's, dus ik heb mijn auto naar een garage gebracht. De reparatie kostte 225 euro. Ze hebben de kabel vervangen en toen liep alles weer soepel. Kun je me meer informatie geven over je auto? Welk model is het precies en hoe oud is hij? Hoe meer informatie ik heb, hoe beter ik je kan helpen.

(Vertaald uit Duits)

Bedankt voor je antwoord, dat helpt me een beetje. Mijn Sprinter heeft nu 63069 km op de teller en ik heb hem ongeveer 6 maanden geleden voor het laatst laten onderhouden. Misschien is het probleem te wijten aan een defecte kabel, zoals bij jouw Vito. Ik laat het nakijken bij de garage. Hopelijk is het niet te duur. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Geen probleem, graag zelfs! Het kan echt een defecte kabel zijn of de waterpomp zelf. Ik denk dat de werkplaats de oorzaak snel moet kunnen vinden, zeker als het koelvloeistofpeil constant laag is en de motor oververhit raakt. Dat was bij mijn Vito ook een indicatie. De kosten kunnen natuurlijk variëren, maar als het "slechts" de kabel is, zou het niet al te duur moeten zijn. Het is belangrijk dat je het zo snel mogelijk laat nakijken voordat er grote schade ontstaat. Succes en laat ons weten hoe het afloopt!

(Vertaald uit Duits)

Hallo! Bedankt voor het advies, ik ga mijn Sprinter zeker meteen naar de garage brengen om de schade te controleren. Aangezien het koelvloeistofpeil de hele tijd erg laag is en de motor oververhit raakt, zou het eigenlijk de kabel of de waterpomp kunnen zijn. Zoals je al zei, ik wil grote schade voorkomen. Ik maak me voorlopig geen zorgen over mogelijke reparatiekosten, het belangrijkste is dat mijn Sprinter weer goed loopt. Nogmaals bedankt voor uw hulp. Zodra de auto weer rijdt, laat ik het je weten!

(Vertaald uit Duits)