Problemen met de klimaatregeling van de T-Cross zijn gerelateerd aan een defecte sensor

Ik had bijna identieke problemen met mijn T-Roc uit 2020 afgelopen winter. Als iemand met basiservaring in onderhoud, kunnen deze problemen met de vochtigheidssensor en klimaatregeling erg frustrerend zijn. De symptomen begonnen op dezelfde manier, eerst merkte ik de dashboardwaarschuwing voor het klimaatsysteem op, vervolgens elektrische problemen met verschillende componenten. Het beslaan van de voorruit werd een groot probleem omdat het systeem de vochtigheidsniveaus niet goed kon detecteren. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats waar ze een defecte bekabelingsverbinding naar de klimaatregelmodule diagnosticeerden. Het belangrijkste probleem was een beschadigde stekkerverbinding die meerdere systemen beïnvloedde. De totale reparatiekosten waren 95€ en ze hebben het in ongeveer 2 uur verholpen. De sleutel was het identificeren dat al deze schijnbaar afzonderlijke problemen eigenlijk verband hielden met één centraal elektrisch probleem. De reparatie heeft alle symptomen opgelost, airco, ruitensproeiers en spiegelverwarming werken sindsdien allemaal perfect. Kunt u enkele aanvullende details over uw T-Cross delen: Motor type en grootte, Wanneer verscheen de eerste waarschuwing, Wordt het zicht slechter bij specifieke weersomstandigheden, Huidige kilometerstand? Dit zou helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren en zou de meest relevante oplossingsroute kunnen suggereren.

(Vertaald uit Engels)

Mijn laatste servicebeurt was pas 2 weken geleden bij 79569 km en ze hebben dit defect niet ontdekt. Ik waardeer de gedetailleerde reactie over het probleem met de bedrading, dat klinkt veelbelovend aangezien mijn symptomen exact overeenkomen met de uwe. De vochtigheidssensorfouten begonnen te verschijnen vlak na een flinke regenbui, wat misschien geen toeval is. De problemen met de airco en klimaatregeling zijn de afgelopen week zeker erger geworden. Goed om te weten dat het misschien een relatief snelle reparatie is met redelijke kosten. Ik zal het laten nakijken met specifieke focus op die elektrische connecties die u noemde. De zichtbaarheidsproblemen doen zich meestal voor tijdens temperatuurveranderingen en wanneer de luchtvochtigheid schommelt, wat overeenkomt met wat u beschreef over de onderling verbonden sensorsystemen van de auto.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details over de timing en de omstandigheden. Aangezien uw symptomen begonnen na een hevige regenbui, versterkt dit mijn vermoeden dat de bekabeling de boosdoener is, precies zoals bij mijn T-Cross. Het feit dat uw problemen verergeren bij temperatuurveranderingen is een klassiek teken van beschadigde aansluitingen van autosensoren. Mijn klimaatregeling vertoonde een vergelijkbaar gedrag vóór de reparatie, vooral wanneer de luchtvochtigheid snel veranderde. Na mijn reparatie heb ik geleerd dat deze auto-sensorsystemen behoorlijk gevoelig zijn voor vochtinfiltratie. Waarschijnlijk is er water in de aansluitpunten gekomen tijdens die hevige regenbui, waardoor de cascade van waarschuwingsmeldingen op het dashboard en systeemstoringen ontstonden. Gezien uw kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis is het het meest logisch om u te concentreren op de elektrische aansluitingen in de buurt van de klimaatregelmodule. De reparatie zou even eenvoudig moeten zijn, in mijn geval hebben ze ook een beschermende coating aangebracht om toekomstige problemen met vocht te voorkomen. Een tip: documenteer wanneer de zichtbaarheidsproblemen optreden en onder welke specifieke weersomstandigheden. Deze informatie zal de monteurs helpen om de exacte locatie van de defecte verbinding sneller te achterhalen.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer deze follow-up over het vochtinsijpeling dat mogelijk de sensoren veroorzaakt enorm. Uw reparatie-ervaring geeft me een duidelijke richting voor mijn servicebezoek. De connectie tussen de hevige regen en de problemen met mijn autosensoren die begonnen zijn, is nu volkomen logisch. De waarschuwingen op het dashboard zijn sinds mijn laatste bericht eigenlijk toegenomen en verschijnen nu bijna dagelijks. Ik heb de omstandigheden bijgehouden zoals u suggereerde en merkte op dat de klimaatregeling het meest op hol slaat bij het overgaan van koude buitentemperaturen naar warme garages. De zichtbaarheidsproblemen zijn zeker het ergst tijdens deze temperatuurwisselingen. Ik laat het volgende week nakijken, waarbij ik me focus op die elektrische connecties en vraag of ze kunnen controleren op vochtschade in de buurt van de klimaatregelmodule. De reparatiekosten van 95€ die u noemde lijken redelijk, zeker gezien hoeveel systemen erdoor worden beïnvloed. Een goede tip om ook naar een beschermende coating te vragen, ik wil absoluut voorkomen dat dit opnieuw gebeurt nadat de sensorkalibratie en reparaties zijn uitgevoerd. Ik zal het forum updaten zodra het is opgelost om anderen te helpen die in de toekomst mogelijk soortgelijke problemen met autosensoren ondervinden.

(Vertaald uit Engels)