Problemen met de dieselverwarming van de Discovery? Veelvoorkomende oplossingen binnenin

Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's (geen professional, maar ik heb mijn deel van de problemen aangepakt). Ik heb een soortgelijk probleem gehad met mijn Range Rover Velar diesel uit 2020, het klinkt ongeveer hetzelfde als wat jij beschrijft. De symptomen waren precies zoals bij jou, en ja hoor, het bleek een defecte elektrische bijverwarming te zijn. Ik heb hem naar mijn vaste werkplaats gebracht en zij bevestigden het na het uitvoeren van een diagnose. Ik moest 350 euro betalen voor de reparatie, maar het verwarmingsprobleem was volledig opgelost. Kun je wat meer details over je Discovery geven? Zoals wanneer heb je het probleem voor het eerst opgemerkt en gebeurt het de hele tijd of slechts af en toe? Heb je ook waarschuwingslampjes op het dashboard gezien? Dit zou me helpen om te zien of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik. BTW, ik heb geleerd dat dit vaker voorkomt bij Land Rover diesels, inclusief de Defender. Hoe eerder je het laat nakijken, hoe beter, je wilt niet zonder warmte komen te zitten!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb dezelfde hoofdpijn op mijn Discovery Diesel uit 2018 (151179 km). Het probleem begon ongeveer twee weken geleden en het is vrij constant, merk het vooral tijdens het starten in de ochtend. Nog geen waarschuwingslampjes, maar de cabine warmt gewoon niet goed op en de blower lijkt een eigen wil te hebben. Mijn laatste servicebeurt was ongeveer 3 maanden geleden en toen was alles in orde. Goed om te horen over je ervaring met de elektrische hulpverwarming, dat is precies wat ik vermoedde. Ik ga misschien doorbijten en het deze week laten nakijken. Moest je werkplaats speciale onderdelen bestellen of was het een vrij eenvoudige oplossing?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor die extra details over je Discovery. Ja, als ik naar je kilometerstand en symptomen kijk, lijkt het nog meer op wat ik had met mijn Velar. In mijn geval moest de werkplaats de hulpverwarmingseenheid bestellen, het duurde ongeveer 2 dagen voordat die arriveerde. De reparatie zelf was vrij eenvoudig, het kostte ze in totaal ongeveer 3 uur. Een ding dat ik vergat te vermelden in mijn eerste antwoord, voor de volledige storing, merkte ik ook dat de verwarming erg inconsistent was tijdens het starten 's ochtends, net zoals jij nu ervaart. Iets wat ik geleerd heb van mijn ervaring, misschien is het de moeite waard om eerst je zekeringen te controleren. Ik dacht oorspronkelijk dat mijn problemen met de blower volledig te wijten waren aan de hulpverwarming, maar het bleek dat een doorgebrande zekering ook deel uitmaakte van het probleem. Het is een eenvoudige controle die je zelf kunt uitvoeren voordat je naar de garage gaat. Even een tip: als het de bijverwarming is, kun je misschien vragen of ze de kabelboom willen controleren als ze toch bezig zijn. De mijne had wat kleine slijtage die later problemen had kunnen veroorzaken. Het is beter om alles in één keer te regelen, weet je? Houd me op de hoogte van wat je ontdekt! Het zou interessant zijn om te zien of het hetzelfde probleem is dat ik had met mijn Velar.

(Vertaald uit Engels)

Dat is superhandige info, vooral over het eerst controleren van de zekeringen! Ik ga daar zeker naar kijken voordat ik een afspraak maak met de werkplaats. Ik waardeer de tip over de kabelboom ook echt, ik had er niet aan gedacht om daarnaar te vragen. Jouw Velar-ervaring lijkt precies op wat ik nu heb. Ik ga mijn werkplaats waarschijnlijk waarschuwen dat ik mogelijk onderdelen moet bestellen, zodat ze dat kunnen regelen voordat ik het binnenbreng. Hopelijk kunnen ze het allemaal in één keer repareren. Nogmaals bedankt voor al het gedetailleerde advies, ik heb er nu zeker meer vertrouwen in om dit aan te pakken. Ik zal je op de hoogte houden als ik het heb opgelost. Grappig hoe deze Land Rovers allemaal dezelfde eigenaardigheden lijken te hebben, toch?

(Vertaald uit Engels)